Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 | |||||||||
|
| ||||||||
Ил-96-400Т |
| ||||||||
ТО видемо приемо-сдаточные полеты 6+ 6 ..как обычно ..если Заказчик не требует иного от поставщика...Смешно нам на это смотреть..Ил96-400т ...Покупайте Билла Боинга 777F ..ОН выгоднее и эфективнее ! Показуха одна ..Так и будете жить ..Но это ваш выбор и ваша жизнь ! (no commerce -public report 1256-09 US DOC ) | |||||||||
Ил-18В |
| ||||||||
SERGIS ...МУжщина не портит фото..Он же человек ! А хороший человек это "главная национальность" на ПЛАНЕТА ЗЕМЛЯ ! Синоволично получилось ..Памятник как старый самолет и дедушка с веником ,на работе ... "ТЕХНО И ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ ДЕМОГРАФИЯ КРИЗЕСС РАША " ..можно назвать фото.. И старый самолет и старый работник...Тут можно 14 вариантов синоволов ..Так и учим студентов думать и синволизировать ,память,логику,мысление,скрость перечисленого ..С рожеством ! | |||||||||
|
| ||||||||
ОЛЕГ не ципляйся как ГАИ ...Имелось виду... Святошин -Узин первый полет 22 02 1965 ..И крайний полет 14 12 1994 Святошин -Гостомель ... ПО аэродрому вылета..0101 первый и последний полет ...Ан22 0101 ТАТОЖЕН ...И для авиаистории "символистеки" ..Не повезло..Что в 1965 году Гостомель ..Не имел Бетонки ВПП и грунт "размяк" ... ТАК бы синволично было -бы..1965"рождение" Святошин-Гостомель и 1994 "конец" Святошин-Гостомель ..Синволизм научен так по Донецк Воен политу и Новосибирск "школе Ч....стов" ЛЕ БУРЖЕ ..БЫЛО В МАЕ -ИЮНЕ 1965 ГОДА ...КАК обычно ..Когда ВПЕРВЫЕ СССР ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ЛЕ БУРЖЕ ...АН 22,ИЛ-62-МИ6-МИ10 ..Потом уже 0103 "ходила" 1967 и 69 годы..С полетами...ДА технари Расказывали ..Про те Командировки ...Жаль уже почти все умерли ..дедушки .. Можно и АН22ПЗ ...Указывать..Ибо "Сотка Еденичка" ...В полет комплектации под крыло Ан124-225 ...Последний рейс ,правое полу крыло на Ан225 0102 с Ташкента.. И все в Гостомель..Иза трещины центроплана и проблем Зипа Ан22 0101 и 0103 ..Решили 0103 оставить до 1999 года ,летала..С трещиной положение было под контролем и наблюдением Кэо 6 и Рио 1 с О26 ..Но Зип беда была..По колесам и тормозным колесам Ан22 "опыт=первая серия" .. И АВ90 1 серия что не стык с Ан22А Нк12ма 2 -3 серии, Ав90 2 и 3 серия.. ЕДЕНИЧКА так уже 17 лет...Можно добавить...Пнрвый и последний полет ..Ан22 0101 ..Выполнила вылетая с одного аэродрома..Святошин в Киеве... Жаль в феврале 1965 года..Грунты ВПП Гостомеля были "размякшими" ..Тому тогда "падали" в Узине .. Была бы "полная аналогия" ..Первый и последний полет Святошин-Гостомель... | |||||||||
|
| ||||||||
Может и так быть...А может быть и следствиная ревизия проверка..По подозрение в преступлении или акты терора -деверсия поиск...Приемка идет 6 полетов с экипажем Полета ..У Боинга 3 полета идет приемка и сверка формуляров и Гизов и ТУ соотвествия ВС .заявленым и оговореными в контракте-соглашении сторон .. Учитывая инцендент с 708 борт март и гибель людей. И 3 доклада SAR о подозретельной деятельность...НА ВАсо "ЧЕКИ" шуруют ..Раньше нельзя было как мы дали один с 3 SAR "Чекам" с Федерал С.кюрети Сервисс "НОРД ВОДКА" ( inference) | |||||||||
Як-40К |
| ||||||||
Ту-154Б-1 |
| ||||||||
Ил-18В |
| ||||||||
Ан-24РТ |
| ||||||||
ЭТО борт кажется к Минсреднемашу относился..Одной и ныне особо режим организаии ..Стоял долго ..Движков небыло.. Это видемо перед ремонтом на 410 ГА .. Помнится в 91 видел его там .. Когда там Украинскую "власть" устанавливали..НА територии ОАЭ ПВО ..То бузили .Пугнули чуток и "рты завали" .. | |||||||||
Ил-114 |
| ||||||||
Ил-114 |
| ||||||||
На сайте ЦАГИ ...Можно найти ..Фото другой модели Ил114 ..В Т-101 1 к 3 ...И штопорные модели...Что делали Югославские фирмы в рамках Комунистического сотруднечества СССР СФРЮ .. ХОТЯ СФРЮ в СЭВ и ВД ..Не входили да "помощь" подряды довали.. Типа "Комуняки" усе были .. Это стенд что на фото... ММЗ им Илюшина делали 86-87 ..Потом они нам 87-88 в Киеве помогали на АН225 МРИЯ 0101 И 0102.. МЫ им тоже на Ил96-300 стендах в ЛИИ .. НЕ чего страного ! Отсек для "обдувки" в Т-101 Цаги..И для надува на подолжительные "прочносные" нагрузки... А до этого ..В первую очередь ..На нем ,проводили "испытание" ППЗ ТА14 ..ЧТо находится на "прав" борту...Стенд "многоразового назначения" ! Сделан в 86-87 году...Рационализаторская премия МАП им довали.. Помнится на парт "семенаре" КПСС МАПа СССР в 87 году..В Мкаде этот "стенд" ..Приводили в пример ..Умелого рацинаонализаторства и "Парт инициатива" партийный "ечеек" КППС на местах...Типа "ускорение" и ПРЕСТРОЙКА..Эфективность и экономия средств ! В этом смыле ,этот стенд...Эфективен "один" для "Трех задач" ! Молодцы были Илюшинцы в этом стенде ! | |||||||||
Су-27 (Т-10С) |
| ||||||||
А на фото ...Хорошо видно ...Такелажник БЕЗ КАСКИ !! ГРУБЕЙШИЕ НАРУШЕНИЕ ОТиТБ ! Взыскание к ВС или штраф "мона" выписать ..В то числе и за отсутсвие "страховки" у такелажника ! Ибо работа на высоте (с выше 0.7 метра) ..И нет "ограждения" зоны "кран -монтаж работ" ! И думаю по поыту ..И нет наряда и карты ПОР при ПМКР и "такелажного удостоверения" ! Констатируем факты... И показываем наглядно молодым людям...Не нарушайте ТБ ..ТБ написана "кровью" ! НА этот лозунг и нагляд "огитацию" ...БЫл ответ-ДОБАВКА "и в КАБИНЕ ЛАМПАСС" ! | |||||||||
Ан-148-100В |
| ||||||||
Ан-124-100 |
| ||||||||
Ан-124-100М |
| ||||||||
СПОТЕРР ЭТО "ПАСИВНЫЙ ПОСОБНИК-ПРИДАТЕЛЬ" ...Как можно выскатся..ХОТЯ ваш "МЕДИТАТОР" СОБЛЮДАЕТ ...ОДНО ПРАВИЛО ....МЫ не видим ЛИЦА НА СУ25 И СУ24,СУ27-МИГ29-МИГ31 ...Соблюдает ... НАШЕ дело мальнкое ..Американцы довольны... ИМ сигнал и им "отчет" форма для налогоплательщик США ..Показали "легетимность" перед Заказчиком Руслан Интейнешел лтд ...ДАЛЕЕ видемо "бан"Виза по форма 156 "не эмиграционая виза" для членов экипажей ВС и прочее A-B-C-R-T-Y-W /// Сомое лушее оружие против Спотерр ..Не пустит их к себе ..И воздать им "Любовью" ! БАЙ Иванушки ! | |||||||||
2024-11-24 2 | |||||||||