Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Антон Петров | 2011-04-27 20:12:00 | 42146 Сначала подумал - какой идиот звезду на киле исцарапал?!! Потом разглядел, что это сетка на баскетбольной корзине!
Андрей Пильщиков | 2011-04-28 00:43:00 | 35392 Аэродром и тут же баскетная площадка, супер! Лишь бы самолет мячом не помяли))
Антон Петров | 2011-04-27 20:20:00 | 42145 Прям душа радуется, когда глаз видит ухоженные самолеты-старички! Нечто подобное видел на Мальте - там на рейсовых маршрутах для перевозки пассажиров эксплуатируются автобусы 50-70-х г.г. выпуска: DAF, Dodge, Leyland, MAN и т.п. Все отреставрированные, открашенные... Экзотика...
Александр Стукалин | 2011-04-27 20:51:00 | 35390 Ну так в Ульяновске 31 одшбр ВДВ стоит. Ее парашютистов надо же кому-то бросать-то. :-)
Павел | 2011-04-25 19:14:00 | 41928 Ты опять здесь?) Слушай, ну подскажи, что куришь, я тоже так хочу))
UR74009 | 2011-04-25 19:01:00 | 35160 О ВОстановлении и модернизации Ан124 в Киеве шла речь в Серюковым и командованием ВВС СЕверной РУси. В Киеве с работами в Сеще .Будет дешевле все работы по ресурсу,востановлению 400 сотых. И можно и "Танкер " возможности реализовать. Мотористы Запорожья под рукой и без таможени и проблем с НДС "разницей" .Неговоря про девальвацию в будущем Гривни в 2012году а то и раньше .Все зависит от бюджета 2012 и возможнойстей доходной части ГБ РФ ( как самая сложная часть любого бюджета в мире ---доходы в натуре )
Павел | 2011-04-25 06:06:00 | 35159 Реально, армию восстанавливают после развала, а ресурсы - ограничены. Русланы не нужны сейчас настолько, чтобы в них вбухивать кучу денег, когда та же фронтовая авиация в полной заднице. Надо уметь приоритеты расставлять, а у вас-то как раз с этим не очень дела обстоят. А насчет десантуры - про 3 раза в год не надо рассказывать, только в официальных СМИ за год десятки репортажей с учений, при том меньше 5 самолетов нынче вообще не задействуют. Напомнить, что было еще лет 5 назад? Хотя ваш настрой мне уже и так понять - просрали полимеры, и надо учить китайский. Или английский, видимо. Извините, это не для меня.
