Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям

страница 1

Ту-154 СССР-85005
BKSX | 2021-10-13 22:22 | 252217
@ Павел Сёмченко (2020-01-30 23:11)
> ждем МС-21 на его место! R.I.P.
Куча ССЖ есть стоящих, но почему то так и не поставили на ВДНХ
Август | 2021-10-13 19:10 | 252206
@ kabuki (2012-01-19 22:03)
> а за что её так могла бы и постоять там никому не мешала оставели бы для истории
> а поганить так самолет слов нет
тогда их было много летающихи хранящихся

Сейчас их все меньше и меньше становится
...и ещё 40 комментариев
BKSX | 22:22
Куча ССЖ есть стоящих, но почему то так и не поставили на ВДНХ

другое
Евгений_Вереин | 2021-07-24 12:12 | 250923
Да, об том и речь. Основным тезисом, который использовала УЗГА для пропихивания "Байкала" к финансированию, было условие полностью отечественной комплектации. А в результате мы видим импортную винтомоторную группу (+авионика?), которая когда-то там, возможно, будет заменена на отечественную. А что мешало использовать данный принцип для ТВС-2ДТС? Финансовая заинтересованность?

Заниматься, но это не весь спектр деятельности. Есть ли сейчас реальная замена Ан-2 для первичного обучения парашютистов, и появилась ли в лице "Байкала"? Очевидно что нет.

Про глухие поселки - если он туда летает, не обязательно базируется, зачем там держать техников и пилотов, как подвозить топливо, как осуществлять ремонт вне базы? Но если возникла необходимость - будьте добры обеспечить укрытие и поддержание полосы в исправном состоянии.
BKSX | 2021-07-24 11:59 | 250922
На Байкале тоже винтомоторная группа импортная.

Разве не заниматься перевозками людей из посёлка глуши номер 1 в посёлок глуши номер 2?


А про ангары, это такая банальщина. Строить ангар с сервисной группой в маленьком посёлке в глуши мира никто не будет, даже в прекрасном западе.А если строить, то можно и бетонную ВПП построить и гонять уже не кукурузник, а реактивный джет. Какая разница, деньги то уже никто не считает
BKSX | 2021-07-24 10:11 | 250920
"Алюминиевого" - здесь самое главное слово. Это ж надо додуматься сделать самолет для полетов в тьмутаракань из дорогущих неремонтопригодных композитов и ангарным хранением
...и ещё 4 комментария
BKSX | 11:59
На Байкале тоже винтомоторная группа импортная.

Разве не заниматься перевозками людей из посёлка глуши номер 1 в посёлок глуши номер 2?


А про ангары, это такая банальщина. Строить ангар с сервисной группой в маленьком посёлке в глуши мира никто не будет, даже в прекрасном западе.А если строить, то можно и бетонную ВПП построить и гонять уже не кукурузник, а реактивный джет. Какая разница, деньги то уже никто не считает
BKSX | 10:11
"Алюминиевого" - здесь самое главное слово. Это ж надо додуматься сделать самолет для полетов в тьмутаракань из дорогущих неремонтопригодных композитов и ангарным хранением

Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-17172
Игорь Двуреков | 2021-07-23 17:29 | 250883
Внешний вид - дело такое.. сегодня нравится, завтра нет. Ко всему привыкаешь. Многие иностранные самолёты поначалу кажутся очень уродливыми, потом, когда часто начинают попадаться на глаза, кажутся уже и ничего. Главное чтобы функционально он был хорош и был действительно лучше восьмёрок. Если же что-то одно улучшат в ущерб другому - уже плохо.
Евгений_Вереин | 2021-07-23 11:40 | 250882
@ SergeyL (2021-07-23 10:44)
> я не про шасси и топливный бак в полу .а про внешний вид - была охренительная
> восьмерочка, а стала жалкая копия эйрбаса

Для любителей истории авиации - бесспорно. Но в 21 веке дизайн более чем 60-ти летней давности, это нонсенс.
BKSX | 2021-07-23 11:14 | 250881
@ SergeyL (2021-07-23 10:44)

> я не про шасси и топливный бак в полу .а про внешний вид - была охренительная

> восьмерочка, а стала жалкая копия эйрбаса



Согласен, и ливрея убогая
BKSX | 2021-07-23 10:26 | 250878
Игорь Двуреков, есть проблемы у МТВшек с внешними верхними баками. При грубой посадке, вертолёт опрокидывается на бок, топливные баки разрушается и керосин попадает на горячие части двигателя и начинается пожар. Ми-8Т таким не страдает, что удивительно. Внешние баки влияют на аэродинамику и мешают сделать нормальную широкую дверь и аварийному покиданию вертолёту. Также внутренний пол добавляет жёсткость полу планера, а при грубой посадке это очень важный параметр
BKSX | 2021-07-23 10:20 | 250876
@ kabuki (2021-07-22 23:33)

> Кстати, пол и опоры шасси тут взяты от Ми-38.




Пол и шасси новой разработки. Они лишь выполнены по мотивам Ми-38
...и ещё 13 комментариев
BKSX | 11:14
BKSX | 10:26
Игорь Двуреков, есть проблемы у МТВшек с внешними верхними баками. При грубой посадке, вертолёт опрокидывается на бок, топливные баки разрушается и керосин попадает на горячие части двигателя и начинается пожар. Ми-8Т таким не страдает, что удивительно. Внешние баки влияют на аэродинамику и мешают сделать нормальную широкую дверь и аварийному покиданию вертолёту. Также внутренний пол добавляет жёсткость полу планера, а при грубой посадке это очень важный параметр
BKSX | 10:20

Ми-38-4 RA-14343
Алексей Коваль | 2021-07-25 01:00 | 250840
Спасибо! В прошлую субботу ещё не было его. В вс. или пн.
Александр Медведев | 2021-07-24 21:36 | 250839
Алексей, фотографии у меня нет конечно, не снимал, но он своим ходом прилетел. Не помню точно день, но на прошлой неделе, незадолго до салона
BKSX | 2021-07-24 16:05 | 250837
А как думаете он сюда попал? Но подтвердить, что были первые полеты не могу, у меня нет источников)))
14340 летает давно, все мучается с движками.
По поводу серий не скажу, в переписке с КВЗ мы пишем просто Ми-38-2 № 260##. При случае узнаю у казанцев используют ли они нумерацию серий при производстве.
По поводу эксплуатанта. В реестре не только со СЛО ошибка, но и со всеми серийными (кроме 26005). Но могу где то и ошибаться.
BKSX | 2021-07-23 13:47 | 250835
Сложный вопрос =) Потому что проблемы с СУ
BKSX | 2021-07-23 11:58 | 250833
Нет конечно
...и ещё 10 комментариев
BKSX | 16:05
А как думаете он сюда попал? Но подтвердить, что были первые полеты не могу, у меня нет источников)))
14340 летает давно, все мучается с движками.
По поводу серий не скажу, в переписке с КВЗ мы пишем просто Ми-38-2 № 260##. При случае узнаю у казанцев используют ли они нумерацию серий при производстве.
По поводу эксплуатанта. В реестре не только со СЛО ошибка, но и со всеми серийными (кроме 26005). Но могу где то и ошибаться.
BKSX | 13:47
Сложный вопрос =) Потому что проблемы с СУ
BKSX | 11:58
Нет конечно

Ми-35М(Ми-24ВМ) 2302
kabuki | 2021-07-16 09:38 | 250749
Не знал. Тогда странно, что всё это время не ставили.
BKSX | 2021-07-16 09:10 | 250748
Летные испытания с виброгасителем проведены ещё в 2012-м году
BKSX | 2021-07-15 21:35 | 250746
На МАКС-2015 стоял Ми-35М с гасителем
...и ещё 3 комментария
BKSX | 09:10
Летные испытания с виброгасителем проведены ещё в 2012-м году
BKSX | 21:35
На МАКС-2015 стоял Ми-35М с гасителем

Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) RF-20460
kabuki | 2021-07-15 16:44 | 250716
Нет, обычный
-------
Ну значит обычный, спорить не буду, но по фото похож на новый (https://russianplanes.net/id248686).
BKSX | 2021-07-15 15:35 | 250715
@ kabuki (2021-07-12 13:10)

> Кстати, у того Ми-38 похоже новый рулевой винт (видно по углу между лопастями).

Нет, обычный
...и ещё 5 комментариев
BKSX | 15:35

Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) 987
BKSX | 2021-06-21 20:21 | 250509
Зачем мне шутить? Этот вертолет после испытаний "на привязи" навечно прикован к земле
BKSX | 2021-06-21 17:08 | 250507
В лёт не пойдёт. Только наземные гонки на нем проводить будут
BKSX | 20:21
Зачем мне шутить? Этот вертолет после испытаний "на привязи" навечно прикован к земле
BKSX | 17:08
В лёт не пойдёт. Только наземные гонки на нем проводить будут

Ми-38-2 RA-14341
BKSX | 2021-06-01 13:26 | 250320
Похоже это спутниковая антенна Mku30
Олег Подкладов | 2021-06-01 10:55 | 250319
Вероятней всего спутниковая. Хотя...
BKSX | 2021-05-30 23:16 | 250315
Какой то белый фонарь появился в хвостовой части
...и ещё 4 комментария
BKSX | 13:26
Похоже это спутниковая антенна Mku30
BKSX | 23:16
Какой то белый фонарь появился в хвостовой части

Ми-38-2 38014
BKSX | 2021-02-02 21:02 | 248944
Проходит летные испытания по категории А. В конце декабря вернулись обратно в Панки.
Kirin | 2021-01-16 16:56 | 248943
А неизвестно, что он там делает? Испытания какие-то?
BKSX | 21:02
Проходит летные испытания по категории А. В конце декабря вернулись обратно в Панки.

Ми-38-2 38014
BKSX | 2020-12-16 10:56 | 248567
Токосъемник для летных испытаний
Ляпучка | 2020-12-15 03:28 | 248566
Это что за набалдашник у него на НВ, интересно?
BKSX | 10:56
Токосъемник для летных испытаний

Ми-38-2 38013
Илья Н | 2020-12-14 19:28 | 248565
Уууу
Понятно, спасибо ;)
BKSX | 2020-12-14 19:27 | 248564
=)
Дополнительные сертификационные испытания
BKSX | 2020-12-14 19:09 | 248562
Опечаточка вышла - ДСИ
...и ещё 5 комментариев
BKSX | 19:27
=)
Дополнительные сертификационные испытания
BKSX | 19:09
Опечаточка вышла - ДСИ