Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Руслан Валиев
n/a



Комментарии пользователя:
стр. 1



234763
Руслан Валиев | 2018-11-03 14:01 | 271801
Вчера его видел в Домодедово. Запускали двигатели. Может быть даже улетел. https://youtu.be/mCxl9jy4PPM

Александр Мишин | 2018-07-28 21:50 | 269327
Готовить начали, а там уже время покажет.


48282
Михаил Кох | 2014-06-23 20:01 | 180165
А еще Ан-8 в Кирове отреставрировали :)

Proxima | 2014-06-23 19:47 | 180164
Спасибо! Хорошая новость

Михаил Кох | 2014-06-23 18:27 | 180159
Наталья, борт этот живой. Сегодня был, фотографировал.

Proxima | 2012-11-02 03:04 | 116086
Андрей, не могли бы Вы уточнить, живой ли сейчас этот борт. Были сведения, что его собирались резать еще в октябре 2011 года.

Руслан Валиев | 2011-07-07 11:13 | 43215
И у нас в Уфе стоит АН-24 памятник, фото которого тут отсутствует. Даже боюсь выкладывать, так как все мои снимки упорно бракуются. Хочется как лучше, и ничего не поделать с тем, что не профессионал

Андрей Новиков | 2011-07-07 10:52 | 43213
Данного самолёта нет в реестре, как эго туда добавить, или это делает исключительно модератор сайта? Кстати есть ещё фотки крупным планом мотогондол, и видов с разных сторон.
...и ещё 7 комментариев


8125
viktorija33 | 2014-06-14 08:18 | 179304
В 1981, 83 и 83 г летал на Ту-134 Львов-Сухуми и обратно Музыка-весь полет, слышимость отличная Юрий Антонов..ОТТОВАН, Спейс...

Евгений Сологубов | 2013-01-01 18:49 | 124091
....Но пассажиры ее уже не услышали)))

Николай Кузнецов | 2013-01-01 14:36 | 124067
август 2004, рейс Челябинск - ДМД, Ту-154 S7 при посадке пассажиров играла музыка

Aleksandr Krasnikov | 2013-01-01 14:32 | 124065
Чистота и порядок)

JetRanger | 2011-09-14 14:02 | 50535
А там динамик не зря висит, правда музон включают? Помнится раньше всегда в туполях стюардессы музыку включали..

JetRanger | 2011-09-14 14:00 | 50533
Беспонтовое место, окна почти не видно. Я когда на такие попадал, всегда менялся)))
...и ещё 12 комментариев


62688
Александр Дошин | 2013-12-29 23:18 | 164648
А 23.01.2011г летный состав Ту-154 уволили по сокращению.

Михаил Мизикаев | 2013-12-28 21:15 | 164550
Не буду спорить .

Александр Дошин | 2013-12-28 20:26 | 164543
Только дата неверна. 19.01.2011г. Это был последний рейс Ту-154 Донавиа из Ростова. Проводить самолет собрались почти все экипажи, летавшие на Тушке.

Михаил Мизикаев | 2013-10-23 23:51 | 158568
А прошло то всего Два года с того момента........

Антон Удинский | 2013-08-27 00:41 | 152341
ни одного из бортов, что в кадре нет в живых... (( хоть память осталась
...и ещё 3 комментария


55568
Андрей Евсеев | 2012-09-28 22:09 | 111173
Благодарю!

Vivan755 | 2012-09-28 21:01 | 111162
ПКД — проектно-конструкторская документация, СЕ — сборочная единица, БТК — бюро технического контроля (есть в каждом цехе и подчиняется отделу главного контролёра, который, например, на моём «Авиакоре» зовётся департаментом качества), НИ — наземные испытания, я и сам занимаюсь НИ, только у нас это называется ЛИС — лётно-испытательная станция, на «Авиастаре» — ЛИК — лётно-испытательный комплекс... НИ заключаются в проверке работы всех систем в нормальных и отказных ситуациях и ловле плавающих дефектов, которыми нецелесообразно загружать сборщиков, запуске и испытаниях двигателей и ВСУ, которые невозможно провести в цехе, и подготовке к испытательным полётам. А что не посчастливилось — так под лежачий камень вода не течёт, если кто хочет — приходите к нам, на время трудоустройства (недели две) можно пожить и у меня, а уж место на «Авиакоре» и в заводском общежитии, если у вас российское гражданство и техническое образование, найдётся, вариантов масса — вплоть до тех же сборочных цехов, где нехватка рабочих и нормальные зарплаты, начинающиеся от 20 тыр. Хотя давно не спрашивал, сейчас загрузка настолько дикая по меркам прошедших двадцати лет (в производстве четыре Ан-140, одна новая эмка, две ремонтных бэхи — 510 и 586 — и одна ремонтная эмка, RA-85135, а позавчера прибыла на капремонт ещё одна бэха, 572), что зарплаты наверняка около тысячи евро.

Матрос Лом | 2011-10-01 16:50 | 52293
Ну как минимум оборудованием, расположением двигателей,...дальше перечислять?

Александр Михайлов | 2011-10-01 16:31 | 52292
Хороший самолет, я уверен. Но вот, я дико извиняюсь конечно, хоть убей не пойму, чем он принципиально отлитчается от того же ЯК-42 или Ту-134, к примеру?
Ну ни как он в моём представлении с НАШИМ самолетом не вяжется... Не наш он...
...и ещё 53 комментария


53816
Александр FILINVIDEO | 2012-09-22 00:24 | 110121
Оригинальный у Яка окрас (тень от гейта)

Руслан Валиев | 2011-09-09 08:41 | 49857
Борта Тулпара постоянно вижу у Гейта в самом конце внутреннего "терминала", что справа

Антон Петров | 2011-09-09 01:41 | 49846
Вот это эксклюзив - борт Тулпара в ДМД у ГЕЙТА!!!
А ТСО пассажиров 747-х через пол-аэродрома к ангару АТБ автобусами возит. Я ради интереса время стал засекать - от посадки самолета до выхода последнего пассажира 40-50 минут проходит - заруливание, буксировка, подача трапов, подача автобусов. А после этого ещё паспортный контроль и получение багажа. А если ещё это вечер субботы или воскресенья...((((
...и ещё 3 комментария


37820
Олег Зиминов | 2012-07-17 23:19 | 100418
Летает жук http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=327232&d=1342550958

Артём Аникеев | 2011-02-24 16:26 | 29597
ш?

MegaSkybox | 2011-02-24 15:28 | 29593
Здорово,винтам движения только не хватает!
...и ещё 21 комментарий


53798
Матрос Лом | 2012-05-10 16:02 | 93415
Кошмар!

Матрос Лом | 2012-05-10 12:26 | 93371
не может быть!

Юрий Шелухов | 2012-05-10 12:24 | 93370
Он разбился
...и ещё 3 комментария

стр. 1