











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск

Текст на правом борту:
Челябинское Высшее Военное Авиационное Краснознамённое Училище Штурманов.
33 Героя Советского Союза и России, 72 генерала Советского Союза и России, 128 Заслуженных военных штурманов СССР и России, 85 Заслуженных штурманов-испытателей, 17 Заслуженных специалистов Вооруженных Сил СССР и Российской Федерации.
Текст на левом борту:
6980-я гвардейская Оршанская Краснознамённая орлена Суворова III степени авиационная база 1-го разряда.
27 Героев Советского Союза и России, 650 сбитых самолётов противника.
На верху киля: Газпромнефть-аэро.
Текст на правом борту:
Челябинское Высшее Военное Авиационное Краснознамённое Училище Штурманов.
33 Героя Советского Союза и России, 72 генерала Советского Союза и России, 128 Заслуженных военных штурманов СССР и России, 85 Заслуженных штурманов-испытателей, 17 Заслуженных специалистов Вооруженных Сил СССР и Российской Федерации.
Текст на левом борту:
6980-я гвардейская Оршанская Краснознамённая орлена Суворова III степени авиационная база 1-го разряда.
27 Героев Советского Союза и России, 650 сбитых самолётов противника.
На верху киля: Газпромнефть-аэро.
Это мой самолет, установлен к 60 летию ЧВВАУШ в 1996 г., однажды на зарядке отойдя за хвост самолета по малой нужде был застигнут там зам. нач. училища - Конем (полковником Кононовым), после чего получил ключи от двигателей, там - сзади были сделаны двери, а внутри хранились лопаты и метлы.. я был каптером этого самолета и смотрителем с покраской и поддержанием вида за мою скромную курсантскую получку...))))))
Это мой самолет, установлен к 60 летию ЧВВАУШ в 1996 г., однажды на зарядке отойдя за хвост самолета по малой нужде был застигнут там зам. нач. училища - Конем (полковником Кононовым), после чего получил ключи от двигателей, там - сзади были сделаны двери, а внутри хранились лопаты и метлы.. я был каптером этого самолета и смотрителем с покраской и поддержанием вида за мою скромную курсантскую получку...))))))
И по сей день время от времени заглушки движков открываются
И по сей день время от времени заглушки движков открываются
С.А.М.
Интересная история :)
Борт из Джиды?
С.А.М.
Интересная история :)
Борт из Джиды?
Настало время ох***ных историй %)
>Это мой самолет,...однажды на зарядке отойдя за хвост самолета...был застигнут зам. нач. училища.. я был каптером этого самолета и смотрителем!
Это 5, я считаю!!
Настало время ох***ных историй %)
>Это мой самолет,...однажды на зарядке отойдя за хвост самолета...был застигнут зам. нач. училища.. я был каптером этого самолета и смотрителем!
Это 5, я считаю!!
С.А.М. а где эта каптерка? Глубоко "вовнутрях"? На фото https://russianplanes.net/id165537 не видно. Или речь о заглушках воздухозаборников?
С.А.М. а где эта каптерка? Глубоко "вовнутрях"? На фото https://russianplanes.net/id165537 не видно. Или речь о заглушках воздухозаборников?
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


