• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1099
  •   28
  •   1

1 / 520

png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-77106
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП

Первый Ту-144, использовавшийся для регулярных почтовых и грузовых перевозок.
26 декабря 1975 - первый технический рейс Москва-Алма-Ата.
29 февраля 1980 перегнан в музей ВВС в Монино, выполнил посадку на грунтовом аэродроме!

Во вложении фото 77106 с экспериментальной укороченной передней стойкой шасси. КБ рассматривало этот вариант для более комфортной посадки пассажиров. Не так высоко и пол параллелен земле. С ней было выполнено несколько испытательных полетов, стойка не убиралась, и по окончании была заменена на штатную, но от другого Ту-144. Именно поэтому на ней остались крепления для шести посадочных фар, а самих фар только две (остальные на 77106 выдвигаются из носового обтекателя). Идея с короткой стойкой продолжения не имела.
Комментарии к фотографии
Андрей Хомич (фото)

| 2018-11-30 19:48 | 272397

На этой неделе комиссия выработала список экспонатов к вывозу в Кубинку до 25.12.2018:
Ми-1
Ми-2В
Ми-2СХ
Ми-4
Ми-8Т (2 шт.)
Ми-24А
МиГ-15бис ИШ
МиГ-15УТИ
Т-10М-1 (прототип Су-35)
Як-130
Ка-15
Ка-18
Ка-25ПЛ
Ка-26
Ка-26СХ

P.S. За исключением Ка-26СХ, все остальные экспонаты с 2011-2012 годах прошли реставрацию силами Московского вертолётного завода, ОКБ Яковлева и КБ Сухого за спонсорские средства Рособоронэкспорта.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02