PhotoID: 257798 links(3/34) 4079 views
Туполев · Ту-95/142
Тип: Ту-95МС
Бортовой: 31 тип
s/n: 6403423100002
Россия (СССР) - МАП
   → КБ Туполева
Y GM AOPA | Монино - музей ВВС (ZA8F)
Россия

Кирилл Гнусарёв - AviMedia (c)
19 октября 2019



поблагодарили за фото: Александр"Steppanych" Катрыш, Кирилл Науменко, Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Мизикаев, piligrim51, srsr78, dexter, Ivanych37, Антон Дятлов, Александр Шухов - AviaPressPhoto, wedmak_dk, SergeyL, amba, aviafil, Игорь Двуреков, Иван Вукадинов, Степанов Юрий , gorbatuy111 , wladka26, nav-nav, viktorija33, Александр Усанов, Олег Александров, kabuki, Elmoino, Gefest83, airwolf, Forsberg, Алан Шанаев, Kirill M, Vit A, Сергей Цюцюра, Taras Bazhanskiy, Алексей Коваль, Игорь Чехонин, Александр Подолян, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, NSK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Мирослав Пержель, Тони Тврди, otto, egor555, Валентин Козлов, Юрий Киселев, Вадим Савицкий, Михаил Поляков, Fencer, Владимир Дебрёдь, Андрей Марков, Демон - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Елена Кудрявцева, Александр Лебедев, Виталий Кутырев, Екатерина Рогова - AviMedia, Вячеслав Грушников, VVN, Александр Гуторов, Гайнутдинов Р.А., Макс С, Инженер Авиационный, Александр Пак, Григорий Яблин, Аскер Аскеров, Иван Зубов - AviMedia, Елвин Корнелиссеи, С.М.Д.Табиб, Арсений Шемякин - AviMedia, Светлана Балаева - AviMedia, Гудов Сергей, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Александр Кокорин, Дмитрий Ромашко - AviMedia, Сергей Ш, Александр Листопад, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Эдуард Нургалеев, Андрей Хомич, Александр Юшин, Sneeke, Александр Самсонов, Глеб Борзяков-AviMedia, Чэнь Сянюй, Илья Криволапов, Вениамин Игнатьвич, Kirill R., Билера Николай , Игорь Орлов, Валентин Лозовик - AviMedia, Александр Соколинский, Артем Коловетов , Иннокентий Григорьев - AviMedia, Глеб Майоров - AviMedia, Алексей Дергачев, Алексей Пошин, Алексей Поляков - AviMedia, Ярослав Савельев, Руслан Боровик, Михаил Балашов, Даниил Попов, Дмитрий Сухов, Анатолий Сергунин – AviaPressPhoto, Даня Соловьев, Андрей Шматко, Груков Тимофей (всего - 118),
- +
Комментарии к фотографии:
aviafil (фото) 2019-10-20 15:12
Я так понимаю, у музейного экспоната запустили два левых двигателя. Фото, конечно, супер!
Автор (фото) 2019-10-20 15:27
И от "туполей" получили премию за новый способ запуска с заглушками на двигателях!
BKSX 2019-10-20 15:40
Фотошоп?
Egor (фото) 2019-10-20 16:26
Запуск музейного экспоната с установленными заглушками на двигателях, с полным отсутствием людей на борту. Чудеса в решете, по другому не скажешь.
Алексей (другой) (фото) 2019-10-20 16:52
Может они их руками крутили?
Алексей (другой) (фото) 2019-10-20 16:54
Хотя... Экзифа нет, но на глаз выдержка не такая уж и большая, трава вся четко получилась...
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) 2019-10-20 17:26
Выдержка тут нормальная, просто в безветрие трава может и не сильно шевелиться. От сюда и нет шевеленки. А лопасти крутили руками.
VVN (фото) 2019-10-20 17:51
Блин, на второй коммент обратите внимание)))
Алексей (фото) 2019-10-20 18:32
А так прогреется быстрее XD
Jonathan 2019-10-20 20:24
Он был ранее пособием и его гоняли. А так в музее он и и остался
BKSX 2019-10-20 20:44
А где "призраки" которые винты крутили? Не видно их на фотке
Сергей Герингер (фото) 2019-10-20 21:49
Ясен пень - Его величество ФОТОШОП.
Кирилл Гнусарёв - AviMedia (фото) 2019-10-20 21:59
Могу сказать то, что фотошопа тут нет:)
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) 2019-10-20 22:41
А где "призраки" которые винты крутили? Не видно их на фотке
___
Ну-если бегать, а не стоять на месте, ничего видно не будет, а так эти силуэты легко убираются в фш.

Ясен пень - Его величество ФОТОШОП.
____
Пример совершенно безграмотного человека не имеющего дела с фотошопом вообще. Сколько тут таких людей - полно. Это не фотошоп, это реальное вращение руками, лопастей и ничего больше. Причём такое кадр можно снять в один раз, а можно в два, три раза и потом всё склеить и что нужно замазать.
VVN (фото) 2019-10-22 06:30
...на левом борту видны палки стоящих ВВ
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) 2019-10-22 14:15
Vvn, значит склейка нескольких кадров
Георгий Томин (фото) 2019-10-22 17:04
на заре появления фотографии, зал Большого театра сфотографировали, установив фотоаппарат с открытой диафрагмой на сцене. пара осветителей с керосиновыми лампами в комбинезонах из чёрного бархата обошли всё пространство партера, лож, балконов, в полной темноте.
на выходе получили фото ярко освещённого помещения без следов присутствия людей.
никакого фотошопа.
Сергей Герингер (фото) 2019-10-22 17:17
Пример совершенно безграмотного человека не имеющего дела с фотошопом вообще. Сколько тут таких людей - полно. Это не фотошоп, это реальное вращение руками, лопастей и ничего больше. Причём такое кадр можно снять в один раз, а можно в два, три раза и потом всё склеить и что нужно замазать.

И по вашему это не фотошоп?
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) 2019-10-22 17:59
Фотошоп не правильное выражение. Фотошоп - это название редактора, в котором производятся редактирование изображения, либо путём доведения его до нужного вида не используя добавление того "чего на локации или самом фото не было" либо добавлением всяких китов и изменение формы объекта, которого на оригинальной локации нет и быть не могло. Второе называется уже Digital ART, а первые действия - просто цветокоррекция, обработка по свету, теням и насыщенности фото, склейка того, что имеется. Это не то, что принято называть "фотошоп" - то есть уже практически арт, потому, что добавляют туда то, чего не было. Цифровой арт это к примеру сфотографировать стеклянный фасад здания в момент, когда там ничего кроме здания и неба нет и влепить в небо и отражение фасада силуэт самолёта - вот это фотошоп, а точнее Digital Art. Это фото не фотошоп, для вас, надеюсь разжевал доступно. Вот если бы у самолёта не было винтов, а их бы вклеили - это фотошоп, если бы винты смазали внутри самой программы, стоячие - это фотошоп. А так это просто съёмка и объединение двух и более кадров в один. Просто иначе не снять, разве что одним кадром такое можно снять, при наличии достаточного количества волонтёров для раскрутки всех винтов.
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) 2019-10-22 18:30
Повторяюсь "Фотошоп" - это название программы редактора фотографий, а не определение вмешательства в фото путём добавления извне чего-либо (или действия путём инструментов программы), чего нет и не было на локации или фото. Для начала научитесь правильно интерпретировать слова. Все кричат фотошоп подразумевая какие-то действия с вмешательством в фото, но фотошоп - название редактора и не более.
Jonathan 2019-10-22 18:48
вращал на 142м. ой не просто их повернуть, дабы они вращались долго, чтобы люди убежали
Кирилл Гнусарёв - AviMedia (фото) 2019-10-22 19:14
Внесу ясности в весь диалог выше. Винты были раскручены вручную. Кадр снят одним дублем, без склеек и т.д. Винты вращались без чьей-либо помощи примерно секунд 40, поэтому фото отлично получилось на выдержке в 30с.
Юрий Киселев (фото) 2019-10-22 20:36
Ну наконец то! Тайна Монино раскрыта, живем как прежде.
Jonathan 2019-10-22 20:50
Не может быть. там инерции такой не будет, винты так долго крутиться не будут. рукой провернуть их проблема. Проверил лично на Ту-142м
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) 2019-10-22 20:56
Никакой тайны и не было. Народ просто сидя на диване пытается что-то придумать себе. Сразу было понятно, что винты раскручены вручную.
_________________________
Не может быть

Вам сказал автор фотографии, к чему писать свои версии? Самолёт этот музейный экспонат, не факт, что в нём есть что-то препятствующее инерции. Завязывайте спорить с автором фото.
Сергей Герингер (фото) 2019-10-22 21:13
Внесу ясности в весь диалог выше. Винты были раскручены вручную. Кадр снят одним дублем, без склеек и т.д. Винты вращались без чьей-либо помощи примерно секунд 40, поэтому фото отлично получилось на выдержке в 30с.

Даже с выдержкой 30 сек. видно винты вручную раскрутили до взлётного режима.
Кирилл Гнусарёв - AviMedia (фото) 2019-10-22 22:22
Уж не знаю как нам это удалось и почему от такой скорости никого не "сдуло", но факт останется фактом:)
Алексей (фото) 2019-10-22 22:53
До какого "взлётного"?) Более 1/4 оборота винта уже достаточно для такого кадра
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) 2019-10-22 23:19
Сергей, не пишите чушь. Вы совсем не знаете ничего о съемке на выдержке, не позорьтесь!
Алексей Коваль (фото) (R) | 2019-10-23 01:09
И ещё одна премия от туполей (см. второй коммент) за вручную до взлётного!
Алексей Коваль (фото) (R) | 2019-10-23 01:20
Вообще АВ-60 на взлётном режиме должны совершать 700-750 оборотов в минуту ≈12 оборотов в секунду. Представим руки столь ловкого и везучего, чтобы их не оторвало, человека ;). Винты на Ту-95 крутятся относительно легко, несмотря на внушительные почти 6 метров диаметра. На примере с Ту-142, возможно, есть какие-то проблемы с редуктором, если нелегко (имхо), и на «монинской» машине этих проблем нет.
Алексей Коваль (фото) (R) | 2019-10-23 01:24
Фотка, конечно, прекрасная! Вышло просто супер, и в целом очень симпатичный снимок по композиции и различным «красивостям» от выдержки же.
Алексей Коваль (фото) (R) | 2019-10-23 01:28
И отдельно большое спасибо авторам за такой классный креатив.
Кирилл Гнусарёв - AviMedia (фото) 2019-10-23 10:41
Вам огромное спасибо! В фото действительно было вложено много труда для постановки освещения и поджидания нужного момента, поэтому я очень рад, что фотография кому-то понравилась!
BKSX 2019-10-23 15:24
Можно еще было видео снять, для снятия всех вопросов =)))
Юрий Киселев (фото) 2019-10-23 15:44
и заверить у нотариуса...
Юрий Киселев (фото) 2019-10-23 15:45
и все равно будет коммент: "Не может быть!!!!!!!!!!!".
Kirin (фото) (A) | (R) | 2019-10-23 16:53
Кирилл, а можете выложить exif? Там большинство вопросов уйдёт.
А фото и идея - шикарные :)
Кирилл Гнусарёв - AviMedia (фото) 2019-10-23 22:29
Kirin, Благодарствую!:) Чуть позже постараюсь открыть равку на компуХтере и глянуть!
Максим Хусаинов (фото) 2019-10-24 16:42
А что два правых не раскрутили ? :)
Сергей Герингер (фото) 2019-10-24 22:11
А что два правых не раскрутили ? :)

Все силы ушли на раскрутку двух левых.
Максим Хусаинов (фото) 2019-10-24 22:21
А что два правых не раскрутили ? :)
Все силы ушли на раскрутку двух левых.

Не спортивно :)
Андрей Хомич (фото) 2019-10-29 15:44
А вы думаете, после закрытия музея там была толпа народа, чтобы винты раскручивать? Только фотографы и охрана.
Елена Кудрявцева (фото) 2019-10-30 00:37
Кирилл, креативно и результативно! Фото - класс во всех отношениях! Спасибо за немалый труд!
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.