Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2486
  •   35
  •   12

1 / 1410

png png png png png png png png png png png png
  •   2486
  •   35
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Поставлен в Ирак взамен борта "093418548".
Летал в окраске Iraqi Airways (Зелёной).
В январе 1991г был захвачен Ираном и введён с ВВС этой страны.
Входит в состав 73rd Transport Squadron at TFB.7 а/б. Сшираз.


Нет ли путаницы с бортом 0083482495?
Серийный номер не подтвержден!
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50
  •  
  • Первый полёт: 1986.06
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: 5-8205
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Иран - ВВС (IRIAF) 
    (
    ir
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-02-16 18:15 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Георгий Томин | 2012-02-16 18:15

удалено автором комментария

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2012-02-17 11:25 | #

You mean tail # 15-8204 ?

-
0
+
Airhitcher | 2012-02-17 11:25

You mean tail # 15-8204 ?

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-02-17 12:05 | #

в ВВС Ирана Ил-76 обозначаются как 5-82**,а в авиации КСИР - 15-228*, например:
бывший Иракский YI-ALT, ныне 15-2284 http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Ilyus...

-
0
+
Георгий Томин | 2012-02-17 12:05

в ВВС Ирана Ил-76 обозначаются как 5-82**,а в авиации КСИР - 15-228*, например:
бывший Иракский YI-ALT, ныне 15-2284 http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Ilyushin-Il-76TD/1147675/M/

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2012-02-17 15:38 | #

Спасибо за пояснения.

-
0
+
Airhitcher | 2012-02-17 15:38

Спасибо за пояснения.

-
0
+
Инженер Авиационный (фото) | 2017-10-23 16:33 | #

а может это 5-8206? на jetphotos.net он засветился.

-
0
+

а может это 5-8206? на jetphotos.net он засветился.

-
0
+
Proxima (фото) | 2017-10-23 22:46 | # (A) | (R) |

Тоесть, YI-ANK это НЕ 5-8204?

-
0
+
Proxima | 2017-10-23 22:46

Тоесть, YI-ANK это НЕ 5-8204?

-
0
+
Proxima (фото) | 2017-10-23 22:58 | # (A) | (R) |

>>> 5-8206

Считается, что 5-8206 выпущен в 1990 году

-
0
+
Proxima | 2017-10-23 22:58

>>> 5-8206

Считается, что 5-8206 выпущен в 1990 году

-
0
+
Старик из бани (фото) | 2018-02-14 14:39 | #

С этим же серийным 0063470102 и бортовым 5-8205 под обозначением Baghdad 1 на http://www.airliners.net/search?registrationAct... а вот видел кто номер, или от балды написал -не знаю. В карточке борта отмечен на карте памятников, но оттуда переехал через полосу на север(у синих ангаров штук 5 Ил-76 стоят)http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6018633
на https://www.jetphotos.com/registration/5-8205 бортовой упоминается также 5-8205, а заводского нет

-
0
+
Старик из бани | 2018-02-14 14:39

С этим же серийным 0063470102 и бортовым 5-8205 под обозначением Baghdad 1 на http://www.airliners.net/search?registrationActual=5-8205&display=detail а вот видел кто номер, или от балды написал -не знаю. В карточке борта отмечен на карте памятников, но оттуда переехал через полосу на север(у синих ангаров штук 5 Ил-76 стоят)http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6018633
на https://www.jetphotos.com/registration/5-8205 бортовой упоминается также 5-8205, а заводского нет

-
0
+
Инженер Авиационный (фото) | 2018-02-15 16:21 | #

Посмотреть серийный номер на борту не возможно. борт стоит закрытым более 15 лет. Туда ни кого не пускают. иногда перекатывают.

-
0
+

Посмотреть серийный номер на борту не возможно. борт стоит закрытым более 15 лет. Туда ни кого не пускают. иногда перекатывают.

-
0
+
Инженер Авиационный (фото) | 2018-02-15 16:37 | #

...но если метка на карте верная, то это однозначно 5-8205

-
0
+

...но если метка на карте верная, то это однозначно 5-8205

-
0
+
Старик из бани (фото) | 2018-02-15 20:53 | #

Я на карте памятников увидел Ил-76, а ссылки на карточку нет (эта уже была https://www.jetphotos.com/photo/6018633 Вроде на том самом месте, что указано на карте памятников. Ссылку на айрлайнерз уже я добавил)
Поискал по интернетам, что за борт. Аирлайнерс дал заводской номер и бортовой, (прочие форумы не дали ничего конкретного). Уже по заводскому я-на карточке борта опять на РП. Посмотрел- у вас разговор про бортовой был.
--------------
Карточку в карту пам. я добавил, неправильно- уберите (сильно не бейте). С заводским понятно, может его давно никто не видел действительно, но бортовой? Наверно кто-нибудь да видел.
Причем на фото, где НЕ УКАЗАН зав.№, борт № тот же 5-8205. А уж Аднан это или Багдад -разбирайтесь сами.

-
0
+
Старик из бани | 2018-02-15 20:53

Я на карте памятников увидел Ил-76, а ссылки на карточку нет (эта уже была https://www.jetphotos.com/photo/6018633 Вроде на том самом месте, что указано на карте памятников. Ссылку на айрлайнерз уже я добавил)
Поискал по интернетам, что за борт. Аирлайнерс дал заводской номер и бортовой, (прочие форумы не дали ничего конкретного). Уже по заводскому я-на карточке борта опять на РП. Посмотрел- у вас разговор про бортовой был.
--------------
Карточку в карту пам. я добавил, неправильно- уберите (сильно не бейте). С заводским понятно, может его давно никто не видел действительно, но бортовой? Наверно кто-нибудь да видел.
Причем на фото, где НЕ УКАЗАН зав.№, борт № тот же 5-8205. А уж Аднан это или Багдад -разбирайтесь сами.

-
0
+
Старик из бани (фото) | 2018-02-18 15:16 | #

на фото на киле http://www.airliners.net/photo/Iran-Air-Force/I... виден номер 5-8205 (написано не арабскими и не персидскими, а вполне "европейскими арабскими" цифрами.)
Остатки облезшей зеленой краски (как на этом борту) в наличии.

-
0
+
Старик из бани | 2018-02-18 15:16

на фото на киле http://www.airliners.net/photo/Iran-Air-Force/Ilyushin-Il-76MD-Baghdad-1/1563541/L?qsp=eJwtjUsKwkAQRO/SawU/RCS7eAFdeIGmp4gDY2bo7oAh5O6Og7vi1aNqJcmT4%2BPPpYB6MrDKi3ZUWPlt1K%2BkGKO5ssc8DeIzp%2Bp1%2B%2Bvp0FXPsvptqSSwYxBBcYQ/v2uA/iqYtMmxXhxrgD5apvOl8hCtJG4bcI6Jtu0LKKUxyQ%3D%3D виден номер 5-8205 (написано не арабскими и не персидскими, а вполне "европейскими арабскими" цифрами.)
Остатки облезшей зеленой краски (как на этом борту) в наличии.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02