Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1884
  •   38
  •   5

1 / 1959

png png png png png png png png png png png png
  •   1884
  •   38
  •   5
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Построен как Ил-18Д, впоследствии был переоборудован и стал прототипом самолёта-разведчика Ил-20. В процессе доработки машина получила вместо заднего багажника люк для покидания, демонтированы передний туалет, гардероб.
После завершения испытаний по программе Ил-20, борт был передан НПО "Ленинец", где использовался в качестве самолёта-лаборатории СЛ-18 (ЛИМК). Внешне, самолёт выделялся большим количеством блистеров и обтекателей, в которых размещались антенны и др. оборудование. В частности, на данной машине испытывалось БРЭО для ВТС Ан-124.
После распада СССР, в 1992 г. самолёт прошёл КВР на АРЗ № 20 (г. Пушкин), но внешние признаки (обтекатели) летающей лаборатории не утратил.
Летал в аренде, в Африке. В 1996 г. переоборудован в рейсовый самолёт - убран люк для покидания машины, блистеры и обтекатели, установлены - кухня, багажные полки и туалеты. Был включен в реестр гражданских ВС, как Ил-18Д. С 1996 по 2003 гг. выполнял грузовые и пассажирские рейсы из Внуково, Пулково, Петрозаводска, вахтовые рейсы в Певек, Анадырь, Мыс Шмидта.
24.02.2004 исключен из реестра гражданских ВС как непригодный к дальнейшей эксплуатации в ГА (СИ-75713).
Далее - переведён в реестр экспериментальной авиации, летающая лаборатория.
В 2005 г. по заказу ВНИИОкеанологии машина была переоборудована в аэрогеофизическую ЛЛ "МАГНИТ". В хвостовом коке (длиной 6 м) возможна установка одновременно до 8 различных магнитометрических датчиков, в салоне же возможно оборудовать до 14 рабочих мест операторов-исследователей.
Карточка борта
Комментарии к фотографии

-
0
+

А ведь касиво!

-
0
+

А ведь касиво!


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-04-30 20:26 | #

Восемнадцатый всегда красив!

-
0
+
viktorija33 | 2012-04-30 20:26

Восемнадцатый всегда красив!


-
0
+
Артём Панькив (фото) | 2012-05-01 03:03 | #

Вот это я понимаю, 66 год постройки и ЛЕТАЕТ!!! Молодцы!!! Неужели ил-86 и ту-154 90-го года нужно резать...

-
0
+
Артём Панькив | 2012-05-01 03:03

Вот это я понимаю, 66 год постройки и ЛЕТАЕТ!!! Молодцы!!! Неужели ил-86 и ту-154 90-го года нужно резать...


-
0
+

Артём Панькив, да не поэтому их режут, не из-за старости...

-
0
+

Артём Панькив, да не поэтому их режут, не из-за старости...


-
0
+
Артём Панькив (фото) | 2012-05-01 13:03 | #

В курсе я, эмоции не могу сдержать, нельзя же так...

-
0
+
Артём Панькив | 2012-05-01 13:03

В курсе я, эмоции не могу сдержать, нельзя же так...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02