Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 RA-14266 а/к 2-е Свердловское АП - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-14266   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2003 г.
в эксплуатации:
  с 5 июля 1991 г.
до 2003 г. (11 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5411219041
серийный номер:112-19

первый полет: 1991 г. (34 года 5 месяцев) 
дата выпуска:1 апреля 1991 г. (34 года 2 месяца) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59059
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-14266
Заводской номер5411219041
Номер св-ва о регистрации3297
Дата выдачи действующего св-ва11.05.2018
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:27

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код6575
Реестровый номерRA-14266
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Номер СЛГ2082175292
Срок действия СЛГ10.05.2017
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:12

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1437BA

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.10.032872ч
статистика по
эксплуатации:
21 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1991.07.05 Ми-2СССР-14266 летал 
 1994.02.22 Ми-2RA-14266 летал 
 2003 Ми-2RA-14266 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: 2-е Свердловское АП
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 219770(0/0) 969 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-14266
Зав.№: 5411219041
Вектор АПК (Владимир) 
(
ru
)

Выполнял санрейс.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Василий Гоголев, Вадим874, Игорь Двуреков, Владислав, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Андрей
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: 2-е Свердловское АП
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 228478(0/0) 1579 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-14266
Зав.№: 5411219041
Вектор АПК (Владимир) 
(
ru
)

Санрейс.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Василий Гоголев, Томас Гирке, Игорь Двуреков, Kirill M, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Дмитрий Черняев, Владислав, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Феликс Орловский, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Sneeke, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани (всего - 25)
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: 2-е Свердловское АП
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 216738(0/4) 824 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-14266
Зав.№: 5411219041
Вектор АПК (Владимир) 
(
ru
)

пп Решёты

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Михаил Лисовский, Василий Гоголев, Антон Петров, Василий Лисунов, Kirill M, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-20 20:11
Версия: 1 (от 2015-12-20 20:11)
показов: 886, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.