Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Колпашевское ГАП ( ru )до 1997 г. |
в эксплуатации: | с 20 апреля 1981 г. до 1997 г. (15 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г191-48 |
серийный номер: | 191-48 |
первый полет: | 1981 г. |
дата выпуска: | 12 марта 1981 г. |
исключён из реестра: | 28 февраля 1997 г. (Акт №122 - отработка межремонтного срока службы) |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная. Самолёт эксплуатировался в Барнаульском ОАО в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июле 1990г. (окрашен в красно–бело-серую схему). |
2 ноября 1985г., при выполнении хоздоговорного рейса №18612 по маршруту а/п Колпашево - а/п Новосибирск (Северный), по МУ а/п Новосибирска (Северного), из-за неоправдавшегося прогноза погоды экипажем произведена посадка на запасном аэродроме МВЛ Колывань (Новосибирская обл.) с нарушением личного метеоминимума КВС (снег, видимость 1500 метров). 15 августа 1990г., при выполнении рейса МВЛ №8733 по маршруту а/п Колпашево - а/п МВЛ Подгорное (Томская обл.), в процессе набора высоты появился дым из обогреваемого стекла правого пилота. Возврат и посадка в а/п вылета Колпашево. 12 августа 1981г., при выполнении рейса МВЛ №4739 по маршруту а/п Барнаул - а/п МВЛ Усть-Чарышская Пристань – а/п МВЛ Усть-Калманка (Алтайский край), после взлёта из а/п Барнаул и набора высоты, произошёл рост температуры и падение давления масла в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Барнаул. 23 ноября 1989г., при выполнении рейса МВЛ №18853 по маршруту а/п Каргасок - а/п МВЛ Киевский Ёган - а/п МВЛ Неготка - а/п МВЛ Молодёжный (Томская обл.), посадка в а/п МВЛ Киевский Ёган (Томская обл.), на ограниченную по размерам ВПП, без отклонения закрылков, с перелётом посадочных знаков. Выкатывание самолёта за ГВПП, повреждение ВС. Экипаж грубо нарушил документы ОЛР и НПП ГА-85 и перелетел на повреждённом самолёте в а/п Каргасок (а/п базирования, Томская обл.). |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1981.04.20 | СССР-84670 | летал | 118 ЛО | ||
1988.07.01 | СССР-84670 | летал | 13 ЛО | ||
1990.02 | СССР-84670 | летал | 9 ЛО | ||
1993 | СССР-84670 | ( ru ) | на хранении | а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР | |
1997 | СССР-84670 | ( ru ) | порезан/уничтожен |