Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 16 сентября 2008 г. |
в эксплуатации: | с 20 февраля 1991 г. до 16 сентября 2008 г. (17 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г240-19 |
серийный номер: | 240-19 |
первый полет: | 1990 г. (34 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 27 октября 1990 г. (34 года 1 месяц) |
Код | 810 |
Категория ВС | самолёт |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-02315 |
Заводской номер | 1Г24017 |
Номер св-ва о регистрации | 3113 |
Дата выдачи действующего св-ва | 23.07.2019 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:18:32 |
Код | 6764 |
Реестровый номер | RA-02315 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2162190172 |
Срок действия СЛГ | 27.06.2019 |
Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:10 |
код ADS-B hex: | расчётный 14090B |
дата учёта | наработка |
2003.03.20 | 990ч, 3902 циклов |
2008.07.01 | 1968ч, 7482 циклов (ППР - 978ч, 3580 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 10 час. в месяц - средний налёт 8.8 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1991.02.20 | СССР-02317 | летал | Минераловодское ПО | ||
1993.03.09 | RA-02317 | летал | |||
1999.11.19 | RA-02317 | на хранении | |||
2000.05.11 | RA-02315 | летал | |||
2002.09.02 | RA-02315 | на хранении | |||
2003.04.11 | RA-02315 | летал | |||
2008.09.16 | RA-02315 | на хранении | Ставрополь-Шпаковское |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RA-02315 Расхождение в эксплуатанте 1: КавМинВоды Авиа - КМВ Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|