Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-25437 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-25437   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1974 г.
в эксплуатации:
  с 1951 г.
до 1974 г. (23 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 11347307
серийный номер:013-07

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска: 1951 г. 
исключён из реестра:25 июля 1974 г. (Приказ МГА №143 - по износу) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.012845ч (ППР - 142ч)
1961.12.015516ч
статистика по
эксплуатации:
42 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951 Ан-2ТСССР-Л266
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальне-Восточное управление ГВФ 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
 летал Дальневосточное УГВФ
 1958 Ан-2ТСССР-25437 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 143 АО
 1963.01 Ан-2ТСССР-25437
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
 летал 143 ЛО
 1974 Ан-2ТСССР-25437 порезан/уничтожен В Хабаровске? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-11 05:35
Версия: 4 (от 2016-12-25 20:22)
показов: 185, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.