Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 1989 г. (35 лет 11 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 1959 г. (65 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 111947308 |
| серийный номер: | 119-08 |
| первый полет: | 1959 г. (65 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1959 г. (65 лет 11 месяцев) |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1959 | ? | летал | Предположительно | ||
| 1989 | ? | летал | Где? Когда? |
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
258
10
0
