Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с октября 2015 г. (9 лет 2 месяца) |
в эксплуатации: | с 10 июля 1991 г. (33 года 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 95629 |
серийный номер: | 56-29 |
первый полет: | 1991 г. (33 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 30 марта 1991 г. (33 года 8 месяцев) |
дата учёта | наработка |
2008 | 7089ч (ППР - 483ч) |
2010 | 8438ч (ППР - 1843ч) |
2011.06.01 | 8836ч (ППР - 2240ч) |
2013.12.02 | 9531ч, 14496 циклов (ППР - 2935ч, 3377 циклов) |
2016.02.16 | 10339ч, 15607 циклов (ППР - 3743ч, 4797 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт 12.2 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1991.07.10 | СССР-25484 | летал | |||
1993 | RA-25484 | лизинг | |||
2011 | UNO-896 | лизинг | |||
2013.12.02 | UNO-782 | лизинг | |||
2015.10 | UNO-782 | лизинг |
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в регистрации: UNO-782 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в регистрации: UNO-782 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в регистрации: UNO-782 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в регистрации: UNO-782 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в регистрации: UNO-782 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в регистрации: UNO-782 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|