Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-55615 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-55615   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 19 ноября 1973 г.
в эксплуатации:
  с 27 ноября 1959 г.
до 19 ноября 1973 г. (13 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 112747313
серийный номер:127-13

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
исключён из реестра:22 февраля 1974 г. (Приказ МГА №44 - стихийное бедствие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт был повреждён штормовым ветром 19 ноября 1973г. в а/п МВЛ Манилы (Камчатская обл.)
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1961.12.011953ч (ППР - 514ч)
статистика по
эксплуатации:
78 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.11.27 Ан-2ТСССР-55615
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 149 АО
 1963.07 Ан-2ТСССР-55615
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Камчатский ОАО 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Камчатский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Камчатский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Камчатский ОАО 
— с 1965.01.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Камчатская авиагруппа 
 летал 149 ЛО
 1965 Ан-2ТСССР-55615
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатский ОАО 
       → 149-й АО (Халактырка) 
— с 1965.01.09 - переподчинение, переименование:
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатская авиагруппа 
       → 2-й Петропавловский ОАО 
— с 1974 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → 2-й Петропавловский ОАО 
— с 1978.01.01 - переподчинение, переименование:
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатское ПО 
       → 2-й Петропавловский ОАО 
— с 1988.01.01 - переподчинение, переименование:
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатский ОАО 
       → 149-й ЛО (Халактырка) 
 летал 149 ЛО, 3 АЭ
 1967 Ан-2ТСССР-55615
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатская авиагруппа 
       → Корякский ОАО 
— с 1967 - переподчинение, переименование:
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатская авиагруппа 
       → Корякский ОАО 
— с 1974 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Корякский ОАО 
— с 1978.01.01 - переподчинение, переименование:
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатское ПО 
       → Корякский ОАО 
— с 1988.01.01 - переподчинение, переименование:
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатский ОАО 
       → Корякский ОАО 
 летал 285 ЛО
 1973.11.19 Ан-2ТСССР-55615 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-01-13 12:52
Версия: 4 (от 2020-03-05 15:03)
показов: 582, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.