Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2015 г. |
в эксплуатации: | с 27 апреля 1982 г. до 2015 г. (32 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г195-39 |
серийный номер: | 195-39 |
первый полет: | 1982 г. (43 года 1 месяц) |
дата выпуска: | январь 1982 г. (43 года 1 месяц) |
На 1 июля 1993г. - а/к "Татарстан" В 2003г. самолёт был продан в Казахстан (СИ-2169 от 1 сентября 2003г.) Дальнейшая история неизвестна. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1982.04.27 | СССР-68134 | ( su )→ Приволжское УГА → 2-й Казанский ОАО — с 1984.10.01 - переподчинение, переименование: Приволжское УГА ( su )→ Казанский ОАО → 2-й Казанский ОАО — с 1988.01.01 - переподчинение, переименование: Приволжское УГА ( su )→ Татарский ОАО → 168-й ЛО (Куркачи) | летал | 168 ЛО | |
1995.04.25 | RA-68134 | ( ru ) | летал | ||
1998 | RA-68134 | ( ru ) | на хранении | Где? С какой даты? | |
2003 | UP-A0301 | летал | |||
2015 | UP-A0301 | на хранении | Кокшетау. С какой даты? |
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|