Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8Т(ТВ) СССР-25993 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: СССР-25993   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 12 апреля 1990 г.
в эксплуатации:
  с 30 апреля 1978 г.
до 12 апреля 1990 г. (11 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 7525
серийный номер:75-25

первый полет: 1978 г. 
дата выпуска:31 марта 1978 г. 
списан:1 января 1997 г. (б/н и без документов ) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
12.04.1990 Авария Ми-8Т Камчатского ПО в Корякском АО Ми-8Т
СССР-25993 СССР Камчатская область, Корякский АО, н.п. Вывенки
Экипаж выполнял ночной санитарный рейс для эвакуации больного из отдаленного поселка. На борту находился врач. При выполнении контрольного захода со стороны моря на освещенную фарами автомобилей площадку экипаж допустил преждевременное непреднамеренное снижение и с недолетом 350 м до посадочной площадки вертолет столкнулся с ледовой поверхностью залива и получил значительные повреждения. Врач получил тяжелые травмы, а члены экипажа - легкие.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978.04.30 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-25993 летал 
 1990.04.12 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-25993 авария (повреждён) н.п. Вывенки

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-26 10:18
Версия: 4 (от 2016-11-24 10:56)
показов: 369, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.