Карточка борта RA-24114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до апрель 2011 г. |
| в эксплуатации: | с 15 августа 1988 г. до апрель 2011 г. (22 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | ||||||||
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | ||||||||
| категория: | многоцелевые | ||||||||
| завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | ||||||||
| заводской номер: | 98839711 | ||||||||
| первый полет: | 17 июля 1988 г. (36 лет 4 месяца) |
| дата выпуска: | 17 июля 1988 г. (36 лет 4 месяца) |
| Код | 32672 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
| Реестровый номер | RA-24114 |
| Заводской номер | 98839711 |
| Номер св-ва о регистрации | 1977 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 02.10.2014 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
| Код | 2990 |
| Реестровый номер | RA-24114 |
| Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
| Номер СЛГ | 2022200017 |
| Срок действия СЛГ | 07.05.2020 |
| Кем выдано | Восточно-Сибирское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
| код ADS-B hex: | расчётный 145E32 |
| дата учёта | наработка |
| 1994.05.31 | 4513ч, 6811 циклов |
| 2011.11.01 | 5919ч, 8392 циклов (ППР - 1406ч, 1581 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 31 час. в месяц - средний налёт 10.2 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1988.08.15 | СССР-24114 | летал | |||
| 1993.11.25 | RA-24114 | летал | Халактырка | ||
| 2004.05 | RA-24114 | на хранении | |||
| 2011.04 | RA-24114 | на хранении | 356 арз |
| Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
501
12
0
