Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-22987 а/к Конверс-Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-22987   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 2016 г. (8 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 18 августа 1997 г. (27 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО ➦
заводской номер: 99357683
серийный номер:98-52

первый полет: 1993 г. (31 год 11 месяцев) 
дата выпуска:25 июня 1993 г. (31 год 5 месяцев) 

Комментарии
Переоборудован в салон, используется для полетов губернатора Саратовской области.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32409
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-22987
Заводской номер99357683
Номер св-ва о регистрации5282
Дата выдачи действующего св-ва30.06.2008
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3896
Реестровый номерRA-22987
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2082220530
Дата начала действия СЛГ30.11.2022
Срок действия СЛГ23.01.2026
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа31.08.1982
Условие СЛГв пределах назначенного ресурса 30000 летных часов, межремонтного 2000 летных часов, 8 лет (что наступит ранее)
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ30.11.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1459CB

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.01.012040ч, 2848 циклов (ППР - 1166ч, 1541 циклов)
2017.07.204509ч, 4957 циклов (ППР - 1493ч, 1306 циклов)
статистика по
эксплуатации:
19 час. в месяц - средний налёт
4.8 рейсов в неделю
0.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1997.08.18 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22987 летал 
 2008.06.30 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22987 лизинг 
 2013 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22987
  Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 
 лизинг 
 2016 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22987 лизинг АК им Гагарина ДОСААФ Саратов

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 342546(0/2) 36 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей Цымбал
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 305538(0/4) 318 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Вадим Загуменнов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 305545(0/0) 400 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Вадим874, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Цымбал, Вячеслав Пьянков , Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Вадим Загуменнов, Влад Жаворонков, Илья Королёв
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 303630(0/0) 336 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Андрей Цымбал, Даниил Попов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 306322(0/0) 316 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владимир Исаев , Даниил Попов, Арсений Мурашов, Вадим Загуменнов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 294723(0/0) 275 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Игорь Двуреков, VVN, Spotting YKT, И.Н., X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 262682(0/0) 381 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Михаил Лисовский, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 250604(0/0) 529 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Конверс-Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Владимир Сергеевич, Григорий Ш., Алан Шанаев, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Самсон Еристави
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 229803(0/0) 899 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Руслан Денисов, Андрей, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Максим, Spotting YKT
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 138186(0/0) 1640 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, skyteam, Василий Лисунов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Владимир К., Антон Пашкевич, Александр Анохин, Дмитрий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 74864(0/0) 515 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22987
Зав.№: 99357683
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Сергей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 59756(0/0) 2801 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Руслан Денисов, Сергей Петровский, Василий Егоров, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Кириллов Кирилл, Эрик Дорофеев , Евгений-UHWW, Янетов Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-13 18:46
Версия: 9 (от 2023-08-13 18:36)
показов: 2890, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.