











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1995 г. |
| в эксплуатации: | с 1957 г. до 1995 г. (38 лет) |
| КБ разработчик: | Ильюшин |
| базовый тип: | Ил-14 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 7343002 |
| серийный номер: | 30-02 |
| первый полет: | 1957 г. |
| дата выпуска: | 1957 г. |
| исключён из реестра: | 20 августа 1987 г. (Приказ №202 - по отработке общего срока службы.) |
В Западно-Сибирском УГА самолёт эксплуатировался в АФС, пассажирском и грузовом вариантах, в Красноярском УГА самолёт эксплуатировался в пассажирском, грузовом вариантах и в варианте ледового разведчика. В 1969-76гг. самолёт был окрашен в металлическую схему с синими тонкими полосами по фюзеляжу (сверху и снизу пассажирских окон) и синей верхней каёмкой киля. Без красного проблескового маячка на киле. КР на АРЗ-407 (Минск) в 1976г. Окрашен в бело-металлическую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. С красным проблесковым маяком на киле. По ряду источников, второй борт на фото - именно этот, а не CCCP-52024. Не подтверждено. |
| дата учёта | наработка |
| 1957.10.01 | 405ч |
| 1963.08.01 | 11876ч (ППР - 3524ч) |
| статистика по эксплуатации: | 150 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1957 | СССР-Л1503 | летал | Приволжское ТУ ГВФ, 173 АО | ||
| 1958 | СССР-91503 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Приволжское ТУ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Приволжское ТУ ГВФ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Приволжское УГА | летал | Приволжское ТУ ГВФ, 173 АО | |
| 1964 | СССР-91503 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Приволжское ТУ ГВФ → 173-й АО (Курумоч) — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Приволжское ТУ ГВФ → Куйбышевский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Приволжское УГА → Куйбышевский ОАО | летал | 173 ЛО | |
| 1965.01 | СССР-91503 | летал | Ульяновская ООАЭ | ||
| 1965.04.16 | СССР-91503 | летал | 6 ЛО | ||
| 1979.01.07 | СССР-91503 | летал | 251 ЛО | ||
| 1987 | СССР-91503 | на хранении | а/п Игарка | ||
| 1995 | СССР-91503 | порезан/уничтожен | Когда? |
| Расхождение в типе ВС: Ил-14П В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||






