Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8Т(ТВ) RA-22869 а/к СКОЛ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22869   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 СКОЛ 
(
ru
)
с 9 июня 2004 г. (19 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1 июля 1984 г. (39 лет 10 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 98415622
первый полет: 1984 г. (40 лет 4 месяца) 
дата выпуска:27 апреля 1984 г. (40 лет) 
СЛГ до:26 июня 2011 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 2016-10-21.
Место: ЯНАО, Пуровский район, 45 км северо-восточнее пос. Уренгой.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 16 из 19 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32329
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-22869
Заводской номер98415622
Номер св-ва о регистрации8173
Дата выдачи действующего св-ва09.03.2004
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5045
Реестровый номерRA-22869
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2072161497
Срок действия СЛГ17.10.2016
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145955

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.07.0113533ч, 19301 циклов (ППР - 509ч, 838 циклов)
2016.10.2114536ч (ППР - 1512ч)
статистика по
эксплуатации:
38 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984.07.01 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22869 летал 
 1994.04.26 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22869 летал 
 1998.07.22 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22869 летал 
 2004.06.09 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22869
  СКОЛ 
(
ru
)
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 180239(0/8) 2816 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22869
Зав.№: 98415622
СКОЛ 
(
ru
)

комментариев к фото: 2

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Юрий ***, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов , Ештокин Алексей, Вячеслав Воронин
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 180311(0/0) 1639 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22869
Зав.№: 98415622
СКОЛ 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Королёв, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алан Шанаев, Юрий ***, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов , Алексей Коршунов, Марат, Вячеслав Воронин
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 180312(0/0) 1587 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22869
Зав.№: 98415622
СКОЛ 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Юрий ***, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Коршунов, Марат, Вячеслав Воронин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-02 21:36
Версия: 2 (от 2016-04-08 19:29)
показов: 128, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.