Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-1 СССР-17856 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1
Бортовой №: СССР-17856   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 1958 г.
до 1977 г. (19 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 06023
первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
исключён из реестра:29 июля 1977 г. (Приказ МГА №119 - неудовлетворительное техническое состояние) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1898 кг, двигатель АИ-26В.
Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1А.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.0124ч
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958 Ми-1? летал Предположительно
 1963.01.04 Ми-1СССР-17856
 Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Камчатское ПО 
— ошибка сопоставления по годам
 летал Камчатский ОАО, 149 ЛО
 1973.10.03 Ми-1СССР-17856
 Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Камчатское ПО 
— ошибка сопоставления по годам
 летал 2-й Петропавловск-Камчатский ОАО, 149 ЛО
 1977 Ми-1СССР-17856
 Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Камчатское ПО 
— ошибка сопоставления по годам
 порезан/уничтожен Халактырка? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-03-08 11:47
Версия: 2 (от 2019-03-10 03:05)
показов: 102, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.