Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2 СССР-84615 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-84615   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1963 г.
в эксплуатации:
  с 1949 г.
до 1963 г. (14 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиазавод №126 ➦
заводской номер: 1266004
серийный номер:060-04

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: 1949 г. 
исключён из реестра:28 мая 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ № - по отработке срока службы) 

Комментарии
Петропавловск-Камчатский, начало 1960-х: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.018719ч (ППР - 1435ч)
1957.12.019502ч (ППР - 686ч)
статистика по
эксплуатации:
89 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949 Ли-2СССР-Л4615 летал Дальневосточное УГВФ
 1952.09 Ли-2СССР-Л4615
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальне-Восточное управление ГВФ 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 149 АО
 1957 Ли-2СССР-Л4615 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 142 АО
 1959 Ли-2СССР-84615 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 142 АО
 1963 Ли-2СССР-84615 порезан/уничтожен Петропавловск-Камчатский? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-11-10 16:52
Версия: 2 (от 2019-11-10 16:52)
показов: 2, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.