Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Яковлев Як-40 RA-88205 а/к АэроБратск (Братское АП) - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №:  RA-88205   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 5 марта 2010 г.
в эксплуатации:
  с 1 октября 1976 г.
до 5 марта 2010 г. (33 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9630749
серийный номер:49-07

первый полет: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:3 сентября 1976 г. (48 лет 3 месяца) 
исключён из реестра:10 ноября 2022 г. 

Комментарии
Иркутская обл., 1988г.: Фото Владимир Карасов
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код12515
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСЯк-40
Реестровый номерRA-88205
Заводской номер9630749
Номер св-ва о регистрации1928
Дата выдачи действующего св-ва11.04.2002
Последнее обновление записи2016-05-01 16:39:46

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		32000 часов
28000 посадок
32 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		45000 часов
35000 посадок
40 лет (121%)
код ADS-B hex: расчётный 15588D

Информация о наработке
дата учётанаработка
1992.05.1522194ч, 20120 циклов
2008.07.0129959ч, 25775 циклов (ППР - 7765ч, 5655 циклов)
2010.01.0130189ч, 25915 циклов (ППР - 7995ч, 5795 циклов)
статистика по
эксплуатации:		77 час. в месяц - средний налёт
15.1 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.10.01 Як-40СССР-88205 летал 245 ЛО
 1994.01.20 Як-40RA-88205 летал 
 1998.04.27 Як-40RA-88205 лизинг Российская Федерация
 1998.12.28 Як-40RA-88205 лизинг Российская Федерация
 1999.09.28 Як-40RA-88205
  Братское АП 
(
ru
)

— с 2001.10 - переподчинение, переименование:
  Аэропорт Братск 
(
ru
)
 летал 
 2001.11.26 Як-40RA-88205 на хранении 
 2002.04.17 Як-40RA-88205 летал 
 2010.03.05 Як-40RA-88205 на хранении Братск

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 272943(0/0) 391 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-88205
Зав.№: 9630749
Аэропорт Братск 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Павел Фетисов (c)
16 сентября 2020


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Игорь Ширяев, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Буслова Ольга, sverkunov, Даниил Попов
  •  391
  •  12
  •  0
png

Павел Фетисов
 № 112444(0/0) 1640 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-88205
Зав.№: 9630749
Аэропорт Братск 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Сергей Макаров (c)
7 июля 2013

Для реестра.

поблагодарили: Родион Кузнецов, Андрей Гавриленко, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Данилин, Андрей Шляховский, Алексей Коваль, Виталий Высоцкий, Владимир Власов, Павел Фетисов, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов
  •  1640
  •  14
  •  0
png

Сергей Макаров
 № 112445(0/0) 1679 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-88205
Зав.№: 9630749
Аэропорт Братск 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Сергей Макаров (c)
7 июля 2013

Для реестра.

поблагодарили: Родион Кузнецов, MALCOLM , Андрей Гавриленко, Михаил Лисовский, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Данилин, Алексей Коваль, Владимир Власов, Павел Фетисов, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов
  •  1679
  •  18
  •  0
png

Сергей Макаров
 № 15968(0/2) 2099 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-88205
Зав.№: 9630749
Аэропорт Братск 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Александр Отопков _arx_ (c)
февраль 2010

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Василий Егоров, Сергей Макаров, Зиновьев Егор, Анастасия Юшкевич
  •  2099
  •  5
  •  1
png

Александр Отопков _arx_
 № 159156(0/4) 1955 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-88205
Зав.№: 9630749
Аэропорт Братск 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Андрей Захаренко (c)
17 июля 2007

В этот вечер все рейсы задержали по грозе. "Братчане" готовятся к вылету-они еще не знают.

поблагодарили: Родион Кузнецов, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Александр Дошин, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Дмитрий Комиссаров, VVN, Сергей Луценко, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Alex 25826, Daniel Segal (всего - 29)
  •  1955
  •  31
  •  0
png

Андрей Захаренко
 № 2861(0/0) 2979 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-88205
Зав.№: 9630749
Аэропорт Братск 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Родион Кузнецов (c)
13 сентября 2006

комментариев к фото: 6

поблагодарили: kiba, Алексей Резниченко, Василий Егоров, Сергей Макаров, Игорь Двуреков, Алексей Коваль, Илья Соловей, LeopardPhotoavia, Зиновьев Егор, Анастасия Юшкевич
  •  2979
  •  12
  •  6
png

Родион Кузнецов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-13 01:14
Версия: 10 (от 2023-04-27 10:19)
показов: 2378, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.