Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Туполев Ту-104А СССР-42350 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-104А
Бортовой №: СССР-42350   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1983 г.
в эксплуатации:
  с 22 марта 1958 г.
до 1983 г. (24 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №135 ➦
заводской номер: 7350304
серийный номер:03-04

первый полет: январь 1958 г. 
дата выпуска:16 января 1958 г. 
исключён из реестра:28 февраля 1978 г. 

Комментарии
Салон на 70 мест. В ходе эксплуатации не уплотнялся до 100 местной компоновки, как на многих Ту-104.

Был на хранении в парке "Молодежный" в Ульяновске, где использовался, как кафе. Сгорел в результате поджега в 1983
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.013968ч, 3418 циклов (ППР - 664ч, 1005 циклов)
статистика по
эксплуатации:
58 час. в месяц - средний налёт
11.4 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958.03.22 Ту-104АСССР-Л5443 летал 
 1959.11.17 Ту-104АСССР-42350 летал 
 1960.10.26 Ту-104АСССР-42350 летал 
 1961.10.01 Ту-104АСССР-42350 летал 
 1978.02 Ту-104АСССР-42350 на хранении в Ульяновске
 1983 Ту-104АСССР-42350 порезан/уничтожен в Ульяновске

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 96363(0/4) 8377 views  
 Туполев · Ту-104/107/110 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-104А
Бортовой: СССР-Л5443
Зав.№: 7350304
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Московское УТА ГВФ 

Фото НЕ МОЕ, все права кроме авторства принадлежат мне

год указан приблизительно

что за абсурд -- указывать бортовой номер с латиницей на месте кириллицы?!
комментариев к фото: 10

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Кирилл Виноградов, Панков Сергей, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Anna Gordt, Олег Зиминов, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, srsr78, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Александр Козлов, Юрий Дорошенко, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Сергей_В, Андрей Багиров, покинул сайт, Рома, Алексей Константинов, bender, Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Виталий Саковский, Евгений Волков, Макс 19, Kirill M, Андрей Шляховский, Владимир, Тарас Бажанский, Влад, Владислав, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Павел Губкин, Артем Барышников, Александр Ховаев, VLK spotter, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , TECHNICAL ITCH, Сергей Копцев, Павел Тоденков, Никита Потапкин, Игорь Луговой, Анастасия Юшкевич, Москвитин Михаил, Самсон Еристави, Данил, И.Н. (всего - 67)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-21 01:35
Версия: 3 (от 2013-02-02 19:53)
показов: 1207, сегодня: 5


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.