Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-29 (9.12) Бортовой №: 924 статус: | памятник
| крайний оператор: | до 2019 г. | в эксплуатации: | с 1981 г. до 2019 г. (38 лет) |
КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | базовый тип: | МиГ-29/35 (реестр ➦) | категория: | боевые | завод-изготовитель: | ММЗ им. Микояна ➦ | заводской номер: | 0390501625 | серийный номер: | 00-08 |
первый полет: | 9 сентября 1983 г. (41 год 8 месяцев) | дата выпуска: | 1981 г. (44 года 4 месяца) | исключён из реестра: | 29 декабря 1993 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | 1981 | МиГ-29 (9.12) | 924 / 24 | | летал | | 1993.12.29 | МиГ-29 (9.12) | 924 / 24 | | на хранении | Где? | 1994 | МиГ-29 (9.12) | 924 / 24 | | на хранении | ЛИИ | 2018.12.19 | МиГ-29 (9.12) | 924 / 24 | | на хранении | Где? | 2019 | МиГ-29 (9.12) | 924 / 06 | | на хранении | Штаб 6-й Армии, г. Пушкин |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| ! данная фотография из личной коллекции ! |
|
| Самолёт установлен на территории Штаба 6-й Армии.
Эта машина интересна тем, что является 8-м экземпляром установочной серии (14-й лётный образец). Первоначальный бортовой номер 24 (924).
Выпущен в сентябре 1981 года и продолжительное время использовался для наземных испытательных программ, оставаясь на территории ММЗ «Зенит» в Москве.
28 июля 1983 года самолёт перевезён на ЛИДБ ММЗ «Зенит» в Жуковском и там приступили к подготовке к лётным испытаниям. 9 сентября 1983 года лётчик-испытатель ММЗ «Зенит» Борис Орлов выполнил на самолёте «9.24» первый полёт по программе заводских испытаний.
После завершения заводских испытаний (8 полётов), борт 24 отдали в ЛИИ, а оттуда в ГК НИИ ВВС на аэродром Владимировка (Ахтубинск).
После завершения СГИ самолёт возвращён ММЗ «Зенит» и использовался для различных специальных испытаний, связанных с разработкой модификаций МиГ-29.
29 декабря 1993 г. этот МиГ-29 совершил свой последний 369-й полёт, налетав в общей сложности 233 часа.
В декабре 2018 года его списали, а в конце 2019 года доставили в город Пушкин на территорию АРЗ, где подготовили к установке в качестве памятника. поблагодарили: Андрей Цымбал
|
|
| Самолёт установлен на территории Штаба 6-й Армии.
Эта машина интересна тем, что является 8-м экземпляром установочной серии (14-й лётный образец). Первоначальный бортовой номер 24 (924).
Выпущен в сентябре 1981 года и продолжительное время использовался для наземных испытательных программ, оставаясь на территории ММЗ «Зенит» в Москве.
28 июля 1983 года самолёт перевезён на ЛИДБ ММЗ «Зенит» в Жуковском и там приступили к подготовке к лётным испытаниям. 9 сентября 1983 года лётчик-испытатель ММЗ «Зенит» Борис Орлов выполнил на самолёте «9.24» первый полёт по программе заводских испытаний.
После завершения заводских испытаний (8 полётов), борт 24 отдали в ЛИИ, а оттуда в ГК НИИ ВВС на аэродром Владимировка (Ахтубинск).
После завершения СГИ самолёт возвращён ММЗ «Зенит» и использовался для различных специальных испытаний, связанных с разработкой модификаций МиГ-29.
29 декабря 1993 г. этот МиГ-29 совершил свой последний 369-й полёт, налетав в общей сложности 233 часа.
В декабре 2018 года его списали, а в конце 2019 года доставили в город Пушкин на территорию АРЗ, где подготовили к установке в качестве памятника.
! данная фотография из личной коллекции ! комментариев к фото: 3 поблагодарили: Евгений Волков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, VVN, Иван Серокуров, spinfire, Старик из бани, Даниил Попов, military_technics, X, Андрей Востриков
|
|
| Памятник начали устанавливать 08.02.20 г. Работы продолжаются. поблагодарили: Сер51рег, Андрей Вечернин, Марио Krijan, LeopardPhotoavia, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, VVN, Иван Зубов, Артем Коловетов , Цыбисов, Дмитрий Невский
|
|
| комментариев к фото: 2 поблагодарили: Антон Удинский, Антон , Васильев Александр, Николай Смирнов, Алексей Константинов, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Александр Медведев, Даниил, Евгений, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Евгений Сивоконь , LeopardPhotoavia, Валька Котик, Анатолий Бурцев, Гусев Илья, Владимир Воробьев, Владимир К., Александр Шишов, Вячеслав Грушников, Старик из бани (всего - 23)
|
|
| комментариев к фото: 15 поблагодарили: piligrim51, Антон , Виталий, Евгений, Сергей Александров, Илья Соловей, Евгений Сивоконь , Александр Шишов, Дмитрий Михеев
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-02 22:25 Версия: 12 (от 2025-01-10 14:14) показов: 477, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|