Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1958 г. |
в эксплуатации: | с 1946 г. до 1958 г. (12 лет) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Красное знамя ПО ➦ |
заводской номер: | 63003 |
первый полет: | 1945 г. |
дата выпуска: | 1945 г. |
исключён из реестра: | 25 февраля 1958 г. (Приказ Северного ТУ ГВФ №51 - отработка ресурса) |
Предсерийный самолёт, построенный на заводе №463 НКАП (Рязань) в 1945г. на оборудовании и из заделов, переданных с ликвидированного завода №471 НКАП (Шумерля). Предположительно, после выпуска самолёт поступил в Коми отряд №05 Государственного Треста лесной авиации (Печора) На 21 июля 1954г. вес конструкции - 780 кг. На 1 октября 1957г. - 4 ремонта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.10.01 | 5240ч (ППР - 263ч) |
статистика по эксплуатации: | 37 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946 | СССР-Х669 | ( su )→ Лесавиа (МЛХ) | летал | Предположительно | |
1949.07 | СССР-Х669 | ( su )→ Сыктывкарский ОАО ГВФ — с 1952.08.22 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Северное ТУ ГВФ → Сыктывкарская Авиагруппа | летал | ||
1954.07.21 | СССР-А669 | летал | |||
1958 | СССР-А669 | порезан/уничтожен | Смольное? Когда? |