Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Туполев Ту-104Б СССР-42469 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-104Б
Бортовой №: СССР-42469   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1991 г.
в эксплуатации:
  с 8 марта 1960 г.
до 1991 г. (30 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КАЗ №22 ➦
заводской номер: 021202
серийный номер:12-02

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 
исключён из реестра:17 апреля 1980 г. (Приказ МГА №71 - отработка межремонтного календарного срока службы) 

Комментарии
Салон 100 пассажиров, позже был переоборудован на 105 мест.

В октябре 1979г. самолёт был передан в Днепродзержинск для установки в качестве памятника.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1977.05.2724866ч, 12187 циклов
1979.02.1326952ч (ППР - 2087ч)
1979.11.2727867ч, 13949 циклов (ППР - 3001ч, 1762 циклов)
статистика по
эксплуатации:
118 час. в месяц - средний налёт
13.6 рейсов в неделю
2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.03.08 Ту-104БСССР-42469
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Московское УТА ГВФ 
— с 1962.12.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Внуковский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Внуковский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → Внуковский ОАО 
 летал 207 ЛО
 1972.03.27 Ту-104БСССР-42469 летал 202 ЛО
 1979.02.13 Ту-104БСССР-42469 летал 90 ЛО
 1980 Ту-104БСССР-42469 на хранении Днепродзержинск
 1991 Ту-104БСССР-42469 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 87407(0/0) 3122 views  
 Туполев · Ту-104/107/110 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-104Б
Бортовой: СССР-42469
Зав.№: 021202
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Одесский ОАО 

Демонтаж после пожара в начале 90-х. Левый берег г. Днепродзержинска. Фото принадлежит и размещается с разрешения Дорогань П.А. Для реестра.

поблагодарили: Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, Яков Степанов, Алан Шанаев, Алексей Коваль
 № 87408(0/4) 4850 views  
 Туполев · Ту-104/107/110 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-104Б
Бортовой: СССР-42469
Зав.№: 021202
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Одесский ОАО 

Демонтаж после пожара в начале 90-х. Левый берег г. Днепродзержинска. Фото принадлежит и размещается с разрешения Дорогань П.А. Для реестра.
комментариев к фото: 11

поблагодарили: Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Георгий Снежко, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, Яков Степанов, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Petr, Виталий Ковтун, Danilo, Андрей Крылов, Алексей Коваль (всего - 23)

Комментарии к карточке:

-
0
+
Андрес (фото) | 2024-03-16 07:42 | #

Самолет снялся в фильме "Акваланги на дне" (1965)

-
0
+
Андрес | 2024-03-16 07:42

Самолет снялся в фильме "Акваланги на дне" (1965)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-05-27 16:16
Версия: 5 (от 2021-07-02 13:06)
показов: 2579, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.