Карточка борта RA-88247 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до июнь 2012 г. |
| в эксплуатации: | с 22 января 1977 г. до июнь 2012 г. (35 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9642051 |
| серийный номер: | 51-20 |
| первый полет: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 13 января 1977 г. (47 лет 10 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 28000 посадок 34 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (120%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 1558B7 |
| дата учёта | наработка |
| 1994.01.31 | 22136ч, 19470 циклов |
| 2008.07.01 | 29709ч, 26413 циклов (ППР - 7572ч, 6943 циклов) |
| 2010.01.01 | 30446ч, 26978 циклов (ППР - 8310ч, 7508 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 86 час. в месяц - средний налёт 17.4 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1977.01.22 | СССР-88247 | летал | |||
| 1993 | RA-88247 | летал | |||
| 1997.06.25 | RA-88247 | летал | |||
| 1999 | EP-LBJ | лизинг | от Вологодского АП | ||
| 1999.02.05 | RA-88247 | на хранении | |||
| 2002.04.29 | RA-88247 | лизинг | от Вологодского АП | ||
| 2003.09.12 | RA-88247 | на хранении | |||
| 2003.09.18 | RA-88247 | лизинг | от Вологодского АП | ||
| 2004.02.24 | RA-88247 | на хранении | |||
| 2004.04.12 | RA-88247 | летал | |||
| 2005.04.14 | RA-88247 | лизинг | от Вологодского АП | ||
| 2005.06.08 | RA-88247 | на хранении | |||
| 2005.06.09 | RA-88247 | летал | |||
| 2012.06 | RA-88247 | на хранении | Вологда |
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
2297
14
0
