Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-26-100 RA-26683 а/к КАЗ им. Горбунова - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26-100
Бортовой №:  RA-26683   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 16 февраля 2015 г.
в эксплуатации:
  с 5 ноября 1979 г.
до 16 февраля 2015 г. (35 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 8707
серийный номер:087-07

первый полет: 1979 г. (45 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:17 октября 1979 г. (45 лет 1 месяц) 

Комментарии
В октябре 2012 года перегнан в Казань.
Вероятно, будут восстанавливать?
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33662
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-26-100
Реестровый номерRA-26683
Заводской номер8707
Номер св-ва о регистрации7106
Дата выдачи действующего св-ва11.06.2019
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код1472
Реестровый номерRA-26683
Тип, модификация ВСАн-26-100
Номер СЛГ2102141721
Срок действия СЛГ24.09.2014
Кем выдано Приволжское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		30000 часов
16000 посадок
28 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		45000 часов
25000 посадок
40 лет (113%)
код ADS-B hex: расчётный 14683B

Информация о наработке
дата учётанаработка
2003.07.0720316ч, 8753 циклов
2008.07.0122317ч, 9547 циклов (ППР - 2001ч, 794 циклов)
статистика по
эксплуатации:		78 час. в месяц - средний налёт
7.7 рейсов в неделю
2.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.11.05 Ан-26СССР-26683 летал 
 1993 Ан-26RA-26683
!  Ижавиа 
(
ru
)
 летал 
 1998.06.16 Ан-26-100RA-26683
  Ижавиа 
(
ru
)
 на хранении 
 1998.10.28 Ан-26RA-26683 лизинг Российская Федерация
 2000.06.07 Ан-26RA-26683 на хранении Российская Федерация
 2004.03.26 Ан-26-100RA-26683
  Ижавиа 
(
ru
)
 на хранении 
 2004.04.05 Ан-26-100RA-26683
  Ижавиа 
(
ru
)
 летал 
 2007.10.26 Ан-26-100RA-26683
  Ижавиа 
(
ru
)
 на хранении Ижевск
 2012.10.23 Ан-26-100RA-26683 на хранении Казань
 2013.02.28 Ан-26-100RA-26683
  КАПО им. Горбунова 
(
ru
)

     → КАПО-Авиа 
— с 2014.06 - переподчинение, переименование:
  КАЗ им. Горбунова 
(
ru
)

     → КАПО-Авиа 
 летал 
 2015.02.16 Ан-26-100RA-26683 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 128836(0/2) 2202 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26683
Зав.№: 8707 тип
КАПО им. Горбунова 
(
ru
)

     → КАПО-Авиа 
Y GM AOPA | Пермский край
Россия

piligrim51 (c)
15 января 2014


поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, авиафил, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Андрей, Василий Лисунов, Vladimir Karlov, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Александр Медведев, Юрий ***, Ivan Krpan, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валька Котик, Сергей Копцев, Wolf, Анатолий Бурцев, Владимир К., Александр Шишов, Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А. (всего - 31)
  •  2202
  •  32
  •  0
png

piligrim51
 № 105181(0/2) 2116 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26683
Зав.№: 8707 тип
КАПО им. Горбунова 
(
ru
)

     → КАПО-Авиа 
Y GM AOPA | Пермский край
Россия

piligrim51 (c)
23 апреля 2013

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Сергей Петровский, Васильев Александр, wrungel , Василий Коба, Тимофей Никишин , Vladimir Karlov, Дмитрий Лоханов, Авиафото, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Ivan Krpan, Илья Соловей, Сергей Коньков, Валька Котик, Wolf, Евгений Кудинов, Анатолий Бурцев, Павел Тоденков (всего - 26)
  •  2116
  •  29
  •  2
png

piligrim51
 № 99403(0/0) 1737 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26683
Зав.№: 8707 тип
КАПО им. Горбунова 
(
ru
)

     → КАПО-Авиа 
Y GM AOPA | Пермский край
Россия

piligrim51 (c)
28 февраля 2013

Справа на фюзеляже установлен какой то "гаджет"
Можно разглядеть его силуэт

поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей, Anna Gordt, Александр Козлов, Олег Сафонов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Андрей, Алан Шанаев, Макс 19, Kirill M, Юрий ***, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев (всего - 23)
  •  1737
  •  25
  •  0
png

piligrim51
 № 254866(0/2) 438 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26683
Зав.№: 8707 тип
Ижавиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Удмуртия (республика)
Россия

Алексей Корсаков (c)
14 июня 2011


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Владимир Сергеевич, VLK spotter, Хромов Алексей , Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Харитонов Иван, Вениамин Игнатьвич, Daniel Segal
  •  438
  •  14
  •  0
png

Алексей Корсаков
 № 33005(0/0) 1417 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26683
Зав.№: 8707 тип
Ижавиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Михаил Панюта (c)
5 мая 2007


поблагодарили: kiba, Даниил Кирин, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Михаил Мизикаев, Алексей Корсаков, Дмитрий Лоханов, Рыжая Рыжая
  •  1417
  •  9
  •  0
png

Михаил Панюта

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-12-16 21:46
Версия: 10 (от 2015-02-24 17:44)
показов: 1005, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.