Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Микро, Денис Апальков, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Anna Gordt, piligrim51, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, Александр Козлов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Владимир Микитаренко, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Александр Торбин, Андрей Багиров, Василий Коба, Артём Климов, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , bender, Chris, Константин Напреенко, Григорий Ш., Виталий, Александр Медведев, MrZorg, Виталий Ковтун, Анатолий Уваренко, Александр Подолян, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Игорь Ланко, Дмитрий Китановски (всего - 41)
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Андрей, Алексей Корсаков, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Артём Климов, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Иван Петровский, Виталий, Руслан , Андрей Шляховский, Владимир, Алексей Коваль, Александр Подолян, Фёдор Кабанов, Андрей Цымбал
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, piligrim51, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Тритон, Артём Климов, Алексей Константинов, bender, Руслан , Андрей Шляховский, MrZorg, Владимир, Алексей Коваль, Александр Подолян, Андрей Цымбал
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, bender, Николай Баранник, Виталий Саковский, Виталий, Владимир, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей Рябцев, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Василий Коба, Николай, Кириллов Кирилл, bender, Александр, Виталий, Евгений Волков, Олег Подкладов, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Александр Даценко, Homer, Анатолий Бурцев, Андрей Цымбал (всего - 26)
Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: UR-MSK Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Владимир, Алексей Коваль, Александр Подолян, Андрей Цымбал, Илья Савиных
Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: UR-MSK Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
переделан в натурный макет ремоторизованного Ми-8МСБ
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей Рябцев, Станислав, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий, Виталий Ковтун, Владислав, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, И.Н.
Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: UR-MSK Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Кирилл Тарасов, Михаил Мизикаев, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Danilo, Александр Подолян, Михаил Кох, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Виктор
Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: UR-MSK Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Alexey VVO, Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Виталий Ковтун, Владислав, Игорь Колоколов, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К.
Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: UR-MSK Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Виталий Ковтун, Вячеслав Щинов, Игорь Колоколов, Александр Подолян, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Юлия Бессарабова
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-05-18 18:07 Версия: 1 (от 2013-05-18 18:07) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
1431
10
0
