Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2Т СССР-Л4141 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-Л4141   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1956 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1944 г.
до 1956 г. (11 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18418206
серийный номер:182-06

первый полет: 1944 г. 
дата выпуска: ноябрь 1944 г. 
исключён из реестра:26 декабря 1955 г. (Приказ ГУ ГВФ №352 - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

... 5 января 1947г. в МЦА Внуково комиссия произвела проверку технического состояния самолётов Ли-2 №Л-4141 (к/к Соловьёв, б/м Комаровских) и Ли-2 Л-4261 (к/к Быков, б/м Григорьев) 3-го ТАО, прибывших из базового аэропорта. При проверке комиссией обнаружено большое количество дефектов, часть из которых угрожали безопасности полёта. Самолёты задержаны для устранения дефектов. ...

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из приказа начальника Уральского управления ГВФ №26 от 30 марта 1947г.:
... 21 марта 1947г., при производстве УТП в аэродромных условиях, на самолёте Ли-2 №Л-4141 3-го ТАО, лопнула в воздухе покрышка левого колеса, что было замечено экипажем по произошедшему толчку и при тщательном осмотре шасси через окна. На борту самолёта находился экипаж в составе пилота-инструктора Треножникова С.К., командира корабля Горяинова Л.Ф., б/м Кошеленко А.А., б/р Пиньженина Н.Д.
О случившемся было немедленно доложено с борта диспетчеру, который поставил в известность командира 3-го ТАО т. Иутина. Последний принял меры безопасности и дал команду произвести посадку на исправное колесо.
Руководствуясь полученными указаниями и учитывая меры предосторожности, пилот-инструктор Треножников благополучно совершил посадку на исправное правое колесо.
Действия экипажа были правильными, хладнокровными и точными. В результате самолёт и экипаж не пострадали.
Приказываю:
1. За своевременное обнаружение неисправности шасси в воздухе, правильное принятие решения, проявленное при этом спокойствие, выдержку и отличную посадку на одно колесо, что обеспечило сохранность материальной части и экипажа, объявляю благодарность:
И.о. командира 3-го ТАО Иутину,
пилоту-инструктору Треножникову С.К.,
командиру корабля Горяинову Л.Ф.,
б/м Кошеленко А.А.,
б/р Пиньженину Н.Д.
2. Старшему инженеру 3-го ТАО т. Осину усилить контроль за состоянием покрышек и их монтажом на самолётах Ли-2 ...

Начальник Уральского УГВФ п-к Косенко

7 апреля 1954г. в а/п Салехард, после загрузки самолёта Ли-2 4141, шофёр бортовой машины ЗИС-5 Шваб Я.Е., стал объезжать рядом стоящий самолёт Ли-2 4966 ЗСТУ ГВФ с хвостовой стороны к месту лежащего груза, подготовленного для загрузки самолёта, задел верхней частью кабины автомашины за элерон верхней плоскости, в следствие чего элерон вышел из строя.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1944.12 Ли-2ТСССР-Л4141
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское управление ГВФ 
       → 3-й ТАО (Кольцово) 
— с 1948.07.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское управление ГВФ 
       → Свердловское АП 
 летал 
 1950 Ли-2ТСССР-Л4141
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское управление ГВФ 
       → Новосибирское АП 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирское АП 
 летал С какой даты?
 1956 Ли-2ТСССР-Л4141 порезан/уничтожен Новосибирск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-14 16:28
Версия: 5 (от 2024-07-18 20:33)
показов: 712, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.