Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2 СССР-54842 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-54842   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с 1949 г.
до 1959 г. (10 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18432404
серийный номер:324-04

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: 1949 г. 
исключён из реестра:31 октября 1958 г. (Приказ ГУ ГВФ №435 - по износу) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в варианте зондировщика атмосферы.

На 1 октября 1957г. - 6 КР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.019033ч (ППР - 1215ч)
статистика по
эксплуатации:
84 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949 Ли-2СССР-Л1280
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное управление ГВФ 
       → 272-й АОСП и МВЛ (Архангельск) 
— с 1952.06.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 272-й АОСП и МВЛ (Архангельск) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 68-й АО (Архангельск) 
 летал 
 1958.06 Ли-2СССР-54842 летал 
 1959 Ли-2СССР-54842 порезан/уничтожен Архангельск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-25 17:56
Версия: 2 (от 2021-06-15 21:43)
показов: 332, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.