Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-26Б СССР-26608 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26Б
Бортовой №: СССР-26608   

статус:памятник
музей:Музей полярной авиации➦
крайний оператор:
до 1993 г.
в эксплуатации:
  с 1 марта 1977 г.
до 1993 г. (15 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 4805
серийный номер:048-05

первый полет: 1977 г. (47 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1977 г. (47 лет 11 месяцев) 
исключён из реестра:2 апреля 1996 г. (Акт №19 – окончание межремонтного срока службы и сильная коррозия) 

Комментарии
Через несколько лет после списания, самолёт был установлен в авиамузее под открытым небом, при въезде в а/п Салехард
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300



Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.03.01 Ан-26БСССР-26608
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
— с 1977.04.22 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Ямало-Ненецкое ПО ГА 
— с 1980.01.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
 летал 234 ЛО
 1993 Ан-26БСССР-26608 на хранении Салехард

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 253015(0/0) 615 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-26Б
Бортовой: СССР-26608
Зав.№: 4805 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

kiba (c)
июль 2019


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, URKW, VLK spotter, Валька Котик, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Старик из бани, Москвитин Михаил
  •  615
  •  18
  •  0
png

kiba
 № 231702(0/0) 521 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-26Б
Бортовой: СССР-26608
Зав.№: 4805 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

kiba (c)
январь 2018


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, VLK spotter, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
  •  521
  •  9
  •  0
png

kiba
 № 230424(0/0) 601 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-26Б
Бортовой: СССР-26608
Зав.№: 4805 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

kiba (c)
январь 2018


поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
  •  601
  •  21
  •  0
png

kiba
 № 230425(0/0) 651 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-26Б
Бортовой: СССР-26608
Зав.№: 4805 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

kiba (c)
январь 2018


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Сергей Чайковский, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий
  •  651
  •  19
  •  0
png

kiba
 № 283933(0/0) 338 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-26Б
Бортовой: СССР-26608
Зав.№: 4805 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Павел Фетисов (c)
25 июня 2017


поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Лисовский, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, X
  •  338
  •  6
  •  0
png

Павел Фетисов
 № 188816(0/0) 1040 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-26Б
Бортовой: СССР-26608
Зав.№: 4805 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Aleksei Grichkov (c)
август 2015


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, YARYCK, Тарас Бажанский, VLK spotter, Янетов Андрей, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Андрей Андреев, Ендальцев Юрий
  •  1040
  •  18
  •  0
png

Aleksei Grichkov
 № 46875(0/0) 2408 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26Б
Бортовой: СССР-26608
Зав.№: 4805 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Вадим874 (c)
2011

Ещё Ан-26.

поблагодарили: Григорий Камзолов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Пластинин, Эмиль Валуев, Александр Козлов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Андрей Багиров, Сергей Локтев, YARYCK, Василий Лисунов, Руслан , Олег Довгалюк (всего - 21)
  •  2408
  •  24
  •  0
png

Вадим874

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-30 18:37
Версия: 4 (от 2020-01-08 17:23)
показов: 607, сегодня: 3

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.