Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-33676 а/к Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-33676   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с сентября 2001 г. (23 года 2 месяца)
в эксплуатации:
с апреля 1989 г. (35 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г234-28
серийный номер:234-28

первый полет: апрель 1989 г. (35 лет 8 месяцев) 
дата выпуска: апрель 1989 г. (35 лет 8 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34592
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-33676
Заводской номер1Г23428
Номер св-ва о регистрации2319
Дата выдачи действующего св-ва12.03.2014
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3622
Реестровый номерRA-33676
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2162210058
Дата начала действия СЛГ23.03.2021
Срок действия СЛГ24.02.2026
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Условие СЛГв пределах межремонтного ресурса 1500 часов
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ23.03.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14838C

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.11.303104ч, 11130 циклов
2010.01.013780ч, 12140 циклов (ППР - 676ч, 1010 циклов)
статистика по
эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт
11.2 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.04 Ан-2РСССР-33676 летал 
 1992 Ан-2РСССР-33676 летал 
 1999.08 Ан-2РRA-33676 летал 
 2001.09 Ан-2РRA-33676 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 318242(0/2) 309 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 1 год назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 305828(0/2) 225 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Кирилл Науменко, Вадим874, Андрей Цымбал, Даниил Попов
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 277517(0/0) 391 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 

Автор фото - Салтыков Алексей Станиславович, размещается с его согласия. Гайны, август 2005 года (точное число, к сожалению, неизвестно)
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Лисовский, Вадим874, Александр Гуторов, Дмитрий Китановски , Даниил Попов, Дима Нестеренко
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 278931(0/0) 472 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 

Автор фото - Салтыков Алексей Станиславович, размещается с его согласия. Гайны, август 2005 года (точное число, к сожалению, неизвестно)

поблагодарили: Пешик Юрий, Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Ендальцев Юрий, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-10 02:08
Версия: 1 (от 2014-06-10 02:08)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.