Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | ➦ |
крайний оператор: | до июль 2012 г. |
в эксплуатации: | с октября 1985 г. до июль 2012 г. (26 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г216-14 |
серийный номер: | 216-14 |
первый полет: | октябрь 1985 г. (39 лет 2 месяца) |
дата выпуска: | 4 октября 1985 г. (39 лет 1 месяц) |
19.07.2012 при выполнении лесопатрульных работ на самолете Ан-2 RA-40934, рейс ДЫ9201 ООО ”Дальневосточная“ после вылета с посадочной площадки ”Победа“ произошло падение давления масла с последующей остановкой двигателя. КВС Чешев А.А. произвел вынужденную посадку в районе н.п. Падали на дорогу Комсомольск –Эльбан, в 58 км от Комсомольска на Амуре. На борту 2 члена экипажа и 1 наблюдатель. Пострадавших нет. Повреждения ВС: разрушен подкос стойки шасси, колесо, местные разрывы перкали нижнего крыла. |
код ADS-B hex: | расчётный 149FE6 |
дата учёта | наработка |
2007.03.26 | 4837ч, 17386 циклов |
2010.01.01 | 5332ч, 18488 циклов (ППР - 495ч, 1102 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 18 час. в месяц - средний налёт 14.6 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.10 | СССР-40934 | ( su )→ Приволжское УГА → Уфимский ОАО — с 1988.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Приволжское УГА → Башкирское ПО | летал | ||
1992 | СССР-40934 | летал | |||
1998.08 | RA-40934 | летал | |||
2004.04 | RA-40934 | летал | |||
2012.05 | RA-40934 | летал | АК «Дальневосточная» | ||
2012.07 | RA-40934 | на хранении | Комсомольск-на-Амуре (Хурба) |
Расхождение в эксплуатанте 1: БАЛ - Башкирские Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|