Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
При приватизации ГУП «Авиакомпания „Полярные авиалинии“ этот борт был включен в состав подлежащего приватизации имущества.
Республика Саха (Якутия) Распоряжение от 29 января 2010 года № 55-Р
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
34450
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-2
Реестровый номер
RA-33395
Заводской номер
1Г22654
Номер св-ва о регистрации
1683
Дата выдачи действующего св-ва
11.12.2015
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:30
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
2805
Реестровый номер
RA-33395
Тип, модификация ВС
Ан-2
Номер СЛГ
2112220555
Дата начала действия СЛГ
26.01.2022
Срок действия СЛГ
16.03.2024
Кем выдано
Саха (Якутское) МТУ Росавиации
Номер сертификата типа
АТТ
Условие СЛГ
До наработки ППР - 2000 часов
Состояние
действующий
Дата оформления СЛГ
26.01.2022
Последнее обновление записи
2023-06-16 12:28:26
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 148273
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2003.10.14
2063ч, 1903 циклов
2008.01.01
2587ч, 2548 циклов (ППР - 524ч, 645 циклов)
статистика по эксплуатации:
11 час. в месяц - средний налёт 2.5 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Сергей, Василий Гоголев, Дмитрий Завьялов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Антон Петров, Тритон, Николай, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, JetRanger, Руслан , Владимир, Юрий ***, Анастасия Юшкевич, Spotting YKT
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей В. Тарасов, Василий Гоголев, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, bender, JetRanger, Руслан , Тарас Бажанский, Анастасия Юшкевич
поблагодарили: Георгий Снежко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей В. Тарасов, Василий Гоголев, Сергей Макаров, Васильев Александр, Артём Климов, Владимир Сергеевич, Тимофей Никишин , bender, Руслан , Андрей Крылов, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов, Spotting YKT
Самолёт Чокурдахской ОАЭ. Где-то в Восточно-Сибирском море. Публикуется с разрешения правообладателя, Светланы Шерстюковой.
поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Иван Зубов, Сергей Ш, Вадим Загуменнов
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-17 15:50 Версия: 1 (от 2014-07-17 15:50) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-33395 
260
4
0
