Карточка борта RA-29319 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2013 г. |
| в эксплуатации: | с 1967 г. до 2013 г. (46 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г77-02 |
| серийный номер: | 077-02 |
| первый полет: | 1966 г. (58 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 25 ноября 1966 г. (58 лет) |
| Код | 10363 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-29319 |
| Заводской номер | 1Г7702 |
| Номер св-ва о регистрации | 3900 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 19.12.2007 |
| Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:38:59 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
| код ADS-B hex: | расчётный 147287 |
| дата учёта | наработка |
| 2004.10.22 | 17862ч, 22383 циклов |
| 2009.07.01 | 18511ч, 23143 циклов (ППР - 649ч, 760 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 37 час. в месяц - средний налёт 10.6 рейсов в неделю 0.8 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1967 | СССР-29319 | летал | 195 ЛО | ||
| 1989.08.31 | СССР-29319 | летал | 69 ЛО | ||
| 1993 | RA-29319 | летал | |||
| 1998.07.30 | RA-29319 | летал | |||
| 2008.10 | RA-29319 | на хранении | Петрозаводск-Пески | ||
| 2013 | RA-29319 | на хранении | Петрозаводск-Бесовец |
| Расхождение в эксплуатанте 1: Северо-Западная БАОЛ Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Северо-Западная БАОЛ Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Северо-Западная БАОЛ Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Северо-Западная БАОЛ Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Северо-Западная БАОЛ Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
2208
16
4
