Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1981 г. |
в эксплуатации: | с 4 октября 1964 г. до 1981 г. (16 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г51-37 |
серийный номер: | 051-37 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 1964 г. |
исключён из реестра: | 16 октября 1981 г. (Приказ МГА №194 - по отработке более 15000 часов) |
Самолёт эксплуатировался в СХ и ТП вариантах. "23 декабря 1967г. при выполнении взлёта из а/порта Молчаново, имея на борту шесть пассажиров и груз, на высоте 100м появилась сильная тряска двигателя с потерей высоты и вибрация рулей управления.(Ан-2 № 65820). КВС Кулик В.А. в усложненной обстановке проявил хладнокровие и принял правильное решение, развернулся на 180° и произвёл благополучную посадку в а/порту Молчаново. ПРИКАЗЫВАЮ: За проявленное хладнокровие и грамотное решение командира самолёта Кулик наградить денежной премией в сумме 20 рублей, 2-му пилоту Пешехонову - 10 рублей." Из приказа №14 командира Томского ОАО ЗСУ ГА от 11 января 1968г. |
дата учёта | наработка |
1976.04.16 | 11403ч |
1976.09.19 | 11694ч (ППР - 291ч) |
1981.10 | 15000ч |
статистика по эксплуатации: | 77 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.10.04 | СССР-65820 | летал | 119 ЛО | ||
1972.06.13 | СССР-92820 | летал | |||
1981 | СССР-92820 | порезан/уничтожен | В Томске. Когда? |