Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Произведен на КВПО в 1989 г. как Ми-8МТВ, с завода передан МВЗ им. М.Л.Миля для отработки головного образца вертолета Ми-8AMT по техническому заданию МГА СССР и предъявления его во II квартале 1990 г. для совместных контрольных и эксплуатационных испытаний. В дальнейшем в документах модификация указана как Ми-8АМТ с датой выпуска 31.01.1990
На 2015г. запланирован КР-3
поблагодарили: Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Даниил Попов, Данил, military_technics, X
поблагодарили: Владимир Сергеевич, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Алексей Карпулёв, Самсон Еристави, Дмитрий Невский, Александр Беляков, Данил, military_technics, И.Н.
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей Лойко, Вадим874, Владимир Сергеевич, Григорий Ш., Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, VVN, Алексей Карпулёв, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Алексей Калинин, Никита Красовский, Андрей Шматко, Данил, military_technics, Vezar, X, Александр Гришин, Даниил Чесноков, Щеглов Юрий, Fedor Plinskiy, petektas (всего - 26)
поблагодарили: Кирилл Науменко, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Андрей Шматко, Дмитрий Невский, military_technics, Грушников Илья, Юрий Пешик
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Виталий, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Fencer, Владимир Дебрёдь, Вячеслав Грушников, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Алексей Чижов, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Самсон Еристави, Даниил Попов, Дмитрий Невский
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Владимир Сергеевич, Forsberg, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Аскер Аскеров, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Олег Павлов
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Виталий, Александр Медведев, Хромов Алексей , Мирослав Пержель, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Sneeke, Олег Павлов
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Андрей Егоров, Тарас Бажанский, Дмитрий Черняев, Алексей (другой), Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Сергей Ш
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Пешик Юрий, Михаил Лисовский, Томас Гирке, Андрей, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Ivan Krpan, Илья Соловей, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Антон Харисов - AviaPressPhoto, Александр Самсонов, Galatea, Falconova, NskPlanes (всего - 24)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Виталий, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Андрей
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Виталий, Тарас Бажанский, Виталий Абрикосов, Дмитрий Черняев, Владислав, Ivan Krpan, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Чэнь Сянюй, Андрей, Андрей Чумичёв (всего - 26)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Тарас Бажанский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Александр Анохин, Аскер Аскеров
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-01 08:28 Версия: 4 (от 2019-10-06 11:50) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
524
15
0
