Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 8 сентября 1973 г. |
в эксплуатации: | с 1952 г. до 8 сентября 1973 г. (21 год 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 12147307 |
серийный номер: | 021-07 |
первый полет: | 1952 г. |
дата выпуска: | 17 марта 1952 г. |
исключён из реестра: | 22 ноября 1973 г. (Приказ МГА №224 - лётное происшествие) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Западно-Сибирском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Омского ОАО в Томский ОАО в период 1964-69гг. Когда? КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. (окрашен капот и фюзеляж - средне-серые. Крылья, стабилизатор и киль - тёмно-серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). |
Самолёт потерпел катастрофу 8 сентября 1973г., при выполнении тренировочных полётов в а/п Томск. Экипаж выполнял полёты по аэродромному кругу полётов, с имитацией отказа двигателя на различных этапах полёта. При выполнении 6-го полёта, между первым и вторым разворотами возник прогрессирующий левый крен, в результате заклинения рулей (элеронов). Столкновение ВС с землёй. Подробности |
дата учёта | наработка |
1955.01.01 | 527ч (ППР - 122ч) |
1955.05.01 | 854ч (ППР - 449ч) |
1956.03.01 | 1220ч (ППР - 240ч) |
1959.01.01 | 2397ч (ППР - 224ч) |
1963.10.01 | 6714ч (ППР - 786ч) |
1973.09.08 | 15272ч, 11785 циклов |
статистика по эксплуатации: | 59 час. в месяц - средний налёт 10.4 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1952 | СССР-Л1913 | летал | |||
1958.06.04 | СССР-41913 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА | летал | Западно-Сибирское ТУ ГВФ, 117 АО | |
1964.01 | СССР-41913 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 117-й АО (Омск) — с 1964.01.31 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Омский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Омский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Омский ОАО | летал | 117 ЛО | |
1967 | СССР-41913 | летал | 119 ЛО | ||
1973.09.08 | СССР-41913 | катастрофа |