Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Самолёт Ан-2 номер CCCP-07308, врезался в припаркованный Л-410УВП-Э CCCP-67608. Воздушный винт Ан-2 равномерно зарывался по 11 см в Л-410 и остановился после удара нижнего крыла Ан-2 обо носовой кок Л-410. Очевидцы уверяют, что в отличие от Л-410, Ан-2 после получасового осмотра отправлен в рейс, потому что у него только поцарапан лак воздушного винта.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
2520
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-2
Реестровый номер
RA-07308
Заводской номер
1Г14912
Номер св-ва о регистрации
11041
Дата выдачи действующего св-ва
28.01.2013
Последнее обновление записи
2016-05-01 16:34:03
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 141C8C
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1983.12.13
8151ч, 9127 циклов
1985.05.04
8810ч, 9727 циклов (ППР - 659ч, 600 циклов)
1990.10.26
11919ч, 13516 циклов
2008.01.01
13471ч, 15260 циклов (ППР - 1552ч, 1744 циклов)
статистика по эксплуатации:
51 час. в месяц - средний налёт 13.2 рейсов в неделю 0.9 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Сергей, Anna Gordt, Вадим874, Васильев Александр, Алан Шанаев, Юрий ***, Михаил Кох, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Виктор, Марат, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Вадим874, Васильев Александр, Алан Шанаев, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Виктор, Марат, Светлана Балаева , Китановски Дмитрий, Виктор Иванов
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-02 11:40 Версия: 3 (от 2015-09-22 20:06) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-07308 
1505
13
0
