Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-68165 а/к Юг Лайн - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-68165   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
 Юг Лайн 
(
ru
)
с 1 апреля 2009 г. (15 лет 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 8 июня 1982 г. (42 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г196-60
серийный номер:196-60

первый полет: 1982 г. (42 года 11 месяцев) 
дата выпуска:16 апреля 1982 г. (42 года 7 месяцев) 

Комментарии
С 1 июля 1999г. владелец вс - "Ейск-Аэро"
С 30 июля 2008г. владелец вс - ООО "Инвестиционная компания "Ганимед"

Место базирования: а/п Ейск

информация об известных а/п: информация об а/п:
18 июня 2012г. произошёл серьёзный инцидент с падением мощности двигателя на взлёте в Краснодарском крае.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код47563
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСТР-301
Реестровый номерRA-68165
Заводской номерТР301.22.006
Номер св-ва о регистрации9966
Дата выдачи действующего св-ва19.01.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:31

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код760
Реестровый номерRA-68165
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2162200198
Срок действия СЛГ02.06.2020
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:16

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 150A45

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.12.206929ч, 34493 циклов
2010.01.257062ч, 35194 циклов (ППР - 133ч, 701 циклов)
2011.01.217224ч, 36023 циклов
статистика по
эксплуатации:
37 час. в месяц - средний налёт
43 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.06.08 Ан-2РСССР-68165 летал 324 ЛО
 1993 Ан-2РRA-68165 летал 
 1996.04.18 Ан-2РRA-68165 летал 
 1996.10.28 Ан-2РRA-68165 на хранении 
 1999.07.09 Ан-2РRA-68165
  РОСТО 
(
ru
)

     → Шахтинский АРЗ 
 на хранении 
 2009.04.01 Ан-2РRA-68165
  Юг Лайн 
(
ru
)
 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р
Расхождение в эксплуатанте 1: Юг Лайн
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 345311(0/2) 198 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 7-31 день назад 


поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Данил, X
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 296545(0/0) 244 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-68165
Зав.№: 1Г196-60
Юг Лайн 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Андрей Вечернин
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 169241(0/0) 1521 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-68165
Зав.№: 1Г196-60
Юг Лайн 
(
ru
)

комментариев к фото: 3

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Сергей Рябцев, Вадим874, Васильев Александр, Danilo, Андрей Вечернин, Валька Котик, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Вячеслав Пьянков , Ендальцев Юрий, Гудов Сергей, Китановски Дмитрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-03 09:57
Версия: 4 (от 2017-08-30 19:10)
показов: 50, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.