Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Россия - ВКС ( ru )до 1968 г. |
в эксплуатации: | с 24 октября 1958 г. до 1968 г. (9 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 110347315 |
серийный номер: | 103-15 |
первый полет: | 1958 г. |
дата выпуска: | 1958 г. |
22 января 1960г. самолёт Ан-6 №98336 убыл из Восточно-Сибирского Управления ГВФ на завод п/я 11 (Киев) для обмена на Ан-2. В НИИ ВВС на базе этого самолёта была предпринята попытка создать противоаэростатный Ан-2А, который должен был поражать автоматические дрейфующие аэростаты на высотах 10-12км в любое время суток. Была установлена система вооружения ПВ-61 с двухствольной пушкой АО-9 (ГШ-23) калибра 23мм. Артиллерийская установка самолёта допускала замену пушки на пулемёт А-12,7 калибра 12,7мм. Этот самолёт, ставший летающей лабораторией, в 1963г. прошёл заводские испытания со стрельбой из бортового оружия и был предъявлен на государственные испытания. По ряду причин (в т.ч. потери актуальности) модификация в серию не пошла. Из книги Н.Якубовича "Все самолёты О.К.Антонова" Изд. АСТ,2001г. Дальнейшая история неизвестна. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1958.10.24 | СССР-98336 | летал | Восточно-Сибирское ТУ ГВФ | ||
1960.01.22 | ? | строился | НИИ ВВС | ||
1963 | ? | летал | НИИ ВВС | ||
1968 | ? | порезан/уничтожен | Где? Когда? |