Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | ДальТрансАэро ( ru )с 2010 г. (14 лет 10 месяцев) |
в эксплуатации: | с 21 августа 1981 г. (43 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г193-15 |
серийный номер: | 193-15 |
первый полет: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
Был ООО "Экселло", 26.11.2009 переписали на Лубриком-Восток, СЛГ до 28.05.2011, эксплуатанта "нет" |
Код | 35807 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-68043 |
Заводской номер | 1Г19315 |
Номер св-ва о регистрации | 6245 |
Дата выдачи действующего св-ва | 26.11.2009 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
Код | 9201 |
Реестровый номер | RA-68043 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2032110033 |
Срок действия СЛГ | 08.06.2011 |
Кем выдано | Дальневосточное МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 03.06.2013 |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
код ADS-B hex: | расчётный 1509CB |
дата учёта | наработка |
1993.01.26 | 6510ч, 17800 циклов |
1995.01.01 | 6707ч, 18000 циклов (ППР - 197ч, 200 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 42 час. в месяц - средний налёт 25.7 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1981.08.21 | СССР-68043 | летал | |||
1994.12.08 | RA-68043 | ( ru ) | летал | ||
2010 | RA-68043 | ( ru ) | летал |
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|