Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р UR-40737 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UR-40737   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 17 апреля 2013 г. (11 лет 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 24 ноября 1976 г. (48 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г172-09
серийный номер:172-09

первый полет: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

а/п Днепропетровск (Подгородное), 2011г.: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1979.06.211995ч
статистика по
эксплуатации:
64 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.11.24 Ан-2РСССР-40737 летал 101 ЛО
 1993 Ан-2РUR-40737 летал 
 1998 Ан-2РUR-40737 летал АгроАвиаДнепр. С какой даты?
 2000 Ан-2РUR-40737 на хранении а/п Днепропетровск (Подгородное). С какой даты?
 2013.04.17 Ан-2РUR-40737 летал Альбатрос

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 276845(0/0) 170 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 

ПОДГОРОДНЕ - ААД АГРОАВИАДНЕПР

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-15 11:46
Версия: 4 (от 2021-05-11 19:26)
показов: 669, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.