Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | Музей авиационной техники Центрального аэроклуба ДОСААФ имени С. Грицевца➦ |
крайний оператор: | до 2014 г. |
в эксплуатации: | с 2 июля 1977 г. до 2014 г. (36 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Камов |
базовый тип: | Ка-26 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | КумАПО ➦ |
заводской номер: | 7706006 |
серийный номер: | 60-06 |
первый полет: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 7.75 × × 4.05 м, м2 |
скорость, км/ч: | 135 (кр.), 170 (макс.) |
MTOW: | 3250 кг |
СУ: | 2 × ПД М-14В-26 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1977.07.02 | СССР-24304 | летал | |||
1980.12.04 | СССР-24304 | летал | |||
1988.03.30 | СССР-24304 | летал | |||
1993 | EW-24304 | летал | |||
1995.05 | EW-24304 | на хранении | |||
2009 | EW-24304 | летал | Aviacom Helicopter | ||
2010 | EW-24304 / 055 | на хранении | Минск-Боровая | ||
2014 | 055 | на хранении | Минск-Боровая |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в бортовом: 055 Расхождение в цвете бортового: blue Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 055 Расхождение в цвете бортового: blue Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 055 Расхождение в цвете бортового: blue Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 055 Расхождение в цвете бортового: blue Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
Расхождение в бортовом: 055 Расхождение в цвете бортового: blue Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|