Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1984 г. |
в эксплуатации: | с 24 сентября 1961 г. до 1984 г. (22 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г09-22 |
серийный номер: | 009-22 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 20 августа 1961 г. |
исключён из реестра: | 20 января 1984 г. (Приказ МГА №12 - по отработке назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3412 кг Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. На июнь 1982г. самолёт имел 7 ремонтов. |
17 июня 1982г. при выполнении АХР (ОТ Евтино, Беловский район, Кемеровская обл.), экипаж допустил поздний выход самолёта из гона и перевод в набор высоты. Самолёт левой верхней плоскостью задел за провод ЛЭП. Повреждение ВС. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 1767ч (ППР - 306ч) |
1981.03.16 | 14587ч, 23810 циклов |
1982.06.17 | 15632ч, 26910 циклов (ППР - 1045ч, 3100 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 63 час. в месяц - средний налёт 24.9 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.09.24 | СССР-49253 | летал | ЗС ТУ ГВФ, 196 АО | ||
1964 | СССР-49253 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Кемеровский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Кемеровский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Кемеровский ОАО | летал | 196 ЛО | |
1984 | СССР-49253 | порезан/уничтожен | Кемерово, площадка АТБ |