Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1987 г. |
в эксплуатации: | с 14 декабря 1964 г. до 1987 г. (22 года) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г43-40 |
серийный номер: | 043-40 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 28 октября 1964 г. |
исключён из реестра: | 30 января 1987 г. (Приказ МГА №29 - по износу) |
Возможно, самолёт был построен 29 ноября 1964г. Вес конструкции при выпуске - 3453 кг. Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (Окрашен капот тёмно-серый с голубым передним аэродинамическим кольцом. Фюзеляж серый. Киль, крылья и стабилизатор - серые, с голубым оттенком. Без сужающейся полосы по фюзеляжу. Поплавки серые). КР-8 на АРЗ-406 (Актюбинск) в феврале 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему). На июль 1984г. вес конструкции - 3474 кг, центровка пустого самолета - 21,6% САХ. |
15 мая 1984г., при выполнении рейса МВЛ №290 по маршруту а/п Надым - а/п Новый Уренгой, в полёте возник шлейф чёрного дыма из выхлопной трубы ВС. Возврат и посадка в а/п вылета Надым. 1 июля 1984г., при выполнении лесопатрульных полётов в районе реки Ярудей (от а/п Надым 46 км, азимут 290 градусов), при заходе на заброшенную посадочную площадку с целью осмотра, ВС основными колесами коснулось грунта и, пробежав 60 м, скапотировало. Повреждение ВС. |
дата учёта | наработка |
1968.04.12 | 1922ч |
статистика по эксплуатации: | 48 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.12.14 | СССР-65832 | ( su )→ Уральское УГА | летал | Тюменская АГ, 234 ЛО | |
1967.02.20 | СССР-65832 | летал | 234 ЛО | ||
1972.06.30 | СССР-92832 | ( su )→ Тюменское УГА → Салехардский ОАО — с 1977.04.22 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Ямало-Ненецкое ПО ГА | летал | 234 ЛО | |
1979 | СССР-92832 | ( su )→ Тюменское УГА → Ямало-Ненецкое ПО ГА — с 1980.01.10 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Салехардский ОАО | летал | Надымская ОАЭ | |
1980 | СССР-92832 | ( su )→ Ямало-Ненецкое ПО ГА → Надымская ОАЭ — с 1980.01 - переподчинение, переименование: Тюменское УГА ( su )→ Ямало-Ненецкое ПО ГА → Надымская ОАЭ — с 1980.01.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Надымский ОАО | летал | 403 ЛО | |
1987 | СССР-92832 | порезан/уничтожен | Надым? Когда? |